兰州新区市政集团职工 王羚

相信到过兰州新区的朋友一定会对这座城市的道路留下深刻印象，双向10车道的宽阔道路纵横交错，路面笔直向前延伸，车辆疾驰而过，让整个城市极富现代化气息。

但是，你们知道吗，曾几何时，这里还是一片荒滩，除了机场高速和省道201，县乡道路极少且基本都是坑洼不平的土路。

我依然清楚地记得，第一次到兰州新区面试时，从市区出发的我因迟迟等不到公交车，差一点儿就错过了面试。那时，新区的公交服务尚在初始阶段，人们出行还多有不便。初到新区，我的好多出行计划也常常因担心路途辗转而搁置。而现在，我和我的旅行搭子周末就可以随时出发，去全国各地看山看水看风景，享受新区的交通便捷带来的快意人生。

习近平总书记指出，建设安全、便捷、高效、绿色的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。在新区获批建设之初，一场交通建设的大会战就在这里打响，铁路、公路、市区公路建设同步进行。

2015年，水秦、兰秦两条快速通道贯通使用，有效地缩短了主城区与新区之间的距离。此后，新区的公路建设便一路高歌猛进。

经过无数城市建设者披荆斩棘的艰苦奋斗，如今，连霍、京藏等8条对外高速通道快速连接周边城市，畅通无阻的新城路网已然形成。目前，新区已建成城市道路189条，共计708公里，形成了“八横六纵”的方格形路网。2025年初，中通道顺利建成并通车，这成为第三条由新区通往主城区的快速通道，是兰州新区全面践行强省会行动最生动的实践。

在公路交通飞速发展的同时，兰州新区的铁路建设也经历了翻天覆地的变化。2013年，兰州新区首条铁路——中马铁路建成通车，结束了兰州新区没有铁路的历史。随后，兰州—兰州中川国际机场城际铁路、中兰客专等铁路相继建成通车，新区铁路货运网渐成雏形，这些铁路网以“硬联通”为经济发展插上了腾飞的翅膀。

如今，乘坐高铁从新区出发，到白银仅需13分钟，从兰州中川国际机场乘飞机到北京也仅用2小时。随着交通的日益便捷，兰州新区的城市虹吸力不断增强，常住人口已突破73万人，新能源新材料等产业项目集链成群，实现了发展能级的大跃升！今年一季度，兰州新区交出了一份令人瞩目的经济答卷，地区生产总值完成101.5亿元，同比增长16.5%，增速位居全省第一，在全省经济增长贡献评价中拔得头筹。亮眼成绩的背后，是兰州新区聚焦“三新五化”思路举措和“111”发展目标，以“早抓快干促落实，加力奋进开好局”的精气神不断探索和努力的结果。

当一架架飞机从家门口的大桥上缓缓滑过，作为城市的建设者，我无比自豪！今年3月，兰州中川国际机场T3航站楼建成投运，作为对外开放的崭新门户、兰州新区的崭新地标，T3航站楼不仅是我省现代化交通体系的重要支撑，更是西北地区面向全国、连接世界的空中枢纽，为区域高质量发展注入了强劲动力。

放眼兰州新区中川北站物流园，兰州新区至中亚、欧洲、南亚的国际货运班列汇聚于此，通过这一平台，兰州新区与俄罗斯、德国等近40个国家开展了经贸合作，近20家本地企业产品远销欧美、中亚等地，让兰州新区更加全面地融入“一带一路”核心区域发展格局中，成为全省经济发展的重要增长极。

大道行开阔，长路写辉煌。从舟车不通到高铁风驰电掣串联城市，到机场振翅腾飞连接四方，到乡村公路蜿蜒城乡，兰州新区以联通八方的立体交通网为笔，在秦王川大地上书写着未来之城的崛起奇迹，谱写着开放发展的壮美画卷！