新甘肃·甘肃日报记者 刘健

历经5年多时间的建设，银兰高铁中兰段（甘肃段）于12月29日正式开通。从建设阶段，这条高速铁路就成为社会各界关注的焦点。人们不禁要问，银兰高铁中兰段开通运营缘何备受关注？

银兰高铁中兰段线路北起宁夏回族自治区中卫市，顺接2019年12月开通运营的银川至中卫段，经甘肃白银市、兰州新区接入兰州西客站，线路全长219公里。它的正式开通，标志着银兰高铁全线贯通。

从地理位置上看，银兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，银兰高铁北端衔接包兰通道，南端通过西安枢纽与郑西高铁、西成高铁等多条高铁相连，西端与兰新高铁、宝兰高铁相接，路网主骨架特征明显，地理位置重要。

从带动性来说，银兰高铁的全线贯通，使西北地区又新增了一条北上快速通道，成为我国西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道，这将进一步完善西部路网，特别是高铁网格局，提升兰州、银川等西北核心城市的辐射能力，极大地促进西北地区人流、物流、信息流的流动，成为带动地方经济、文化、旅游等产业发展的重要力量。

从方便群众出行来看，这条高铁的全线投运，使高铁覆盖面和通达性进一步提升。银兰高铁中兰段设计时速250公里，全线共设中卫南、北滩、平川西、靖远北、白银南、秦王川、兰州西7座车站，除中卫南站、兰州西站为既有车站外，其他各站均为新建车站。银兰高铁中兰段开通初期，安排开行动车15对，其中日常线10对、高峰线5对，将覆盖兰州、白银、庆阳、天水、银川、中卫、西宁、西安等城市。其中，兰州至银川、中卫最快分别2小时56分、1小时42分可达，较开通前分别压缩5小时26分、4小时04分；革命老区庆阳与省会兰州间有了直达动车，兰州西至庆阳3小时59分可达。

银兰高铁中兰段结束了甘肃宁夏两省区省会之间不通高铁的历史，极大缩短了两地时空距离，进一步优化了甘肃和我国西北地区路网结构和质量，对推动建设“一带一路”、促进西部大开发，提高铁路运输能力和运输质量，打造“西北城市经济圈”具有重要意义，是一条国家战略支撑线、区域协调发展线、沿线民生幸福线。