银兰高铁中兰段（甘肃段）北起甘肃省靖远县北滩镇，途经平川区、白银区、皋兰县、兰州新区、永登县，沿途新建北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站5座车站。

北滩站

北滩站坐落于甘宁两省区交界处，站房总面积约3000平方米，设2台4线，候车大厅可同时容纳约600人，年最大旅客发送量约28万人。

北滩站站房以“气韵磅礴，北滩新峰”为设计理念，候车大厅装饰装修以建筑幕墙造型形态演绎图案，将居民窗花格纹样运用到重点空间进行细部装饰，增加了空间细节。

站房东侧为占地面积4万平方米的站前广场，广场南侧为社会停车场，北侧设公交车停车场。

平川西站

平川西站位于平川区西侧，站房总面积约4000平方米，设2台6线，候车大厅可同时容纳约800人，年最大旅客发送量约60万人。

平川西站以“西北陶都，多彩平川”为设计理念，整体造型抽象化展现平川区磁窑建筑遗址，以三角形演绎古老的拱券形象，形成质朴大气的建筑外观。候车大厅装饰装修中融入旋涡纹盘形态演绎图案，排列构成屋顶造型。同时，提取彩陶纹饰，进行平面艺术处理，运用到细部空间造型中，增加空间的灵动感。

平川西站距平川区约9公里，站房东侧设5万平方米的站前广场，广场南侧设公交车停车场及出租车停车场，北侧为社会停车场。从平川西站乘坐高铁向北，用时约15分钟行驶38公里到达北滩站。

靖远北站

靖远北站地处靖远县城北侧，站房建筑面积4000平方米，设2台4线，候车大厅可同时容纳约800人，年最大旅客发送量约65万人。

靖远北站以“黄河新韵，九曲安澜”为设计理念，建筑形体通过两个曲线体块穿插拼叠，勾勒出整体站房形态，犹如曲折蜿蜒的黄河。候车大厅装饰装修融入“九曲黄河”形态演绎图案，通过排列组合构成黄河绵延流淌的空间感受。同时，提取长城纹样，进行形态演绎艺术处理，形成具有规律的优美图案，并运用到细部空间造型中。

靖远北站距靖远县城约8公里，站房东侧设3.9万平方米站前广场，广场南侧设公交车停车场和出租车停车场，北侧为社会停车场。从靖远北站乘坐高铁向北，用时约9分钟行驶16公里到达平川西站。

白银南站

白银南站坐落于白银市白银区，站房建筑面积约1万平方米，站房主体2层，采用地上候车、地下出站的功能格局，设3台7线，候车大厅与站台通过2条地下通道相连接，可同时容纳约2000人，年最大旅客发送量约120万人。

白银南站站房以“铜城之门，山水新韵”为设计理念，车站建筑立面形体采用横向曲线条造型。候车大厅内以银砖造型为设计切入点，提取银锭外形轮廓，进行简化艺术处理，形成独特的造型艺术单体。空间色彩主要以白色、古铜、银灰色搭配运用，候车厅支柱采用三角造型，体现工业感，与白银工业城市的历史传统相契合。

白银南站北距白银市中心约8公里，站房北侧架空修建4.6万平方米的中央广场，广场下部为社会停车场，东侧是长途汽车站、西侧是公交枢纽。从白银南站乘坐高铁向东，用时约17分钟行驶49公里到达靖远北站。

秦王川站

秦王川站地处兰州新区东南部，站房建筑面积为1.2万平方米；采用地上进站候车、地下出站的功能格局，设3台8线，年最大旅客发送量约160万人。

秦王川站以“黄河美玉·晴望幻景”为设计理念，站房中部玻璃幕墙轻盈通透、细节精致，生动的曲线表现出黄河奔流的形象。候车大厅吊顶设计提取敦煌藻井莲花元素，建筑形象具有缥缈轻盈的美感，展现了对中国传统文化元素的传承和发展。

秦王川站距兰州中川国际机场20公里，站房下预留地铁5号线站点，可实现旅客零距离换乘。站房正北侧为9.3万平方米的综合枢纽集散广场，广场西侧为社会停车场，东侧为公共交通调度广场。秦王川站向西连接中川城际铁路进入兰州西客站，向北直达机场并连通兰张三四线，向东直通银川，可转向庆阳至西安。