穆明祥

党的十八大以来，我国在工农业生产、民生事业、科教文卫体和深空、深蓝领域以及外交关系诸方面，均取得了突飞猛进的发展和令世界瞩目的巨大成就。就我的家乡秦安县而言，也发生了一件可载入秦安史册的天大喜事——秦安县进入到了高铁时代。

高铁秦安站设计到发线4条（含2条正线），2站台4车道（两个侧式站台），设计时速250km/h。车站总建筑面积1.2万平方米，车站站区建筑面积约5574平方米，站房建筑面积3500平方米，设计最大聚集人数为1000人。该站是宝兰客运专线上的重要中间站，也是国家高铁网“八纵八横”徐兰高铁线上的重要中间站点之一。

秦安乃陇右文化名城，自古英才辈出、将相星灿。据有关资料统计，载入《二十四史》中的秦安名人多达247人；载入1980年版《辞海》的秦安名人也有12人之多，真可谓是人杰地灵、文化兴盛、名人星耀之邦。

秦安县虽然历史悠久、英才辈出、人文鼎盛、文光粲然，但因秦安人多地少、土地瘠薄、资源匮乏，且山大沟深、峁墚纵横、路窄道险，受地理位置和环境条件不良所限，交通向来很不发达，致使人们的生产生活与交通出行均受到极大限制，经济社会发展遭遇诸多不利条件掣肘。高铁秦安站的设置与通车运营，如同给秦安的交通事业插上了腾飞的翅膀，极大地助推了秦安交通事业高速发展和切实有效地改善了秦安人的生活出行条件，不仅进一步提升了这座历史文化名城的知名度，助力了全县的经济增长，也使秦安60多万人民群众的出行发生了历史性的巨大变化，让广大的秦安人民真正感受到了高铁给其生活带来的美好享受以及给予其出外发展创业上的极大方便。

解放初至上世纪八九十年代，我国，尤其是我省，不论是公路，还是铁路建设都不发达，秦安就更不用说了。曾经的秦安人要想出个远门，是一件很不容易的事。可令人难以想象的是，2017年7月间，我的老家秦安县通了高铁。我在当年“十一”前夕乘坐高铁回了趟秦安老家。250公里左右的路程，曾经需要10多个小时；高速公路开通后，也得4个小时左右，可现在乘坐高铁仅用1小时就到了，真是让人有坐在地面上飞翔的感觉。

当然，我心中感知的、耳边听到的、眼中看到的改革开放以来，尤其是党的十八大以来，在党的坚强领导下，我国在工业、农业、医疗、教育、科学与人民生活、工作、出行以及天上、地下、水中等等领域均取得了翻天覆地的巨大变化，极大地增强了国家治国惠民的综合施政能力，使人民群众的获得感、幸福感、安全感不断提升。