梁海军

早就听说从九条岭有条近路通往青海门源，而且那条路风景特别美，特别原生态、自然，一直想去穿越。

八月，带着家人和朋友共四个人，开车出发了。从金昌到青海门源，传统的有两条路，一条走扁都口，一条走古浪，路况虽好，但都比较远。而从九条岭翻越宁缠垭口到门源只需要一百多公里，道路艰难，距离最短，风景让人浮想联翩！

我们走G570到永昌，经312国道至丰乐，从丰乐走省道211到达西营水库，西营水库上去的九条岭附近有个宁昌村，往前直走是皇城水库，往左走就是青海门源方向。车辆驶入门源方向的道路，路面是柏油沥青铺成，道路虽然狭窄，但也平坦，路况还算不错。道路在一个山谷里延伸，两边是陡峭的大山，山谷里有一条奔腾的河流——宁昌河，河的旁边就是我们行驶的车辆。

道路顺着河流蜿蜒而上，河谷逐渐变得狭窄起来，但两边的植被越发茂盛，森林、巨石、云朵映入眼帘，时不时遇到牧民赶着羊群经过，我只好减速或停车避让。

车辆进入土路，沙尘飞扬，道路颠簸不堪，搓板路随时涌现。有的地方被大车压出几条深深的沟痕。一路上再无别的车辆，好长一段时间都是我们一辆车孤独前行。手机信号中断，真的是山大沟深，荒无人烟，似乎与世隔绝。不过两侧风景十分怡人，满眼都是绿，湛蓝色的天空飘荡着通透的白云，让人心情分外轻松。

随着海拔不断抬升，车辆行进越来越费力，一档都得将油门踩到底。植被也越来越稀疏，没有了先前高大的乔木，逐渐是矮小的灌木，之后就全是草原。草也有些发黄，部分地方还有裸露的山体，但河流一直伴随道路左右。不知不觉前方被一座大山阻挡，山顶有白色的冰川，山脚下有一些平房，偶尔有几辆大车进出。看了路旁的标牌，才知道前方正在进行道路施工，据说是克大公路的隧道。

往前不能通行，左右两侧都是高大巍峨的山脉，左侧山脉上有许多“Z”字形的土路，并且有辆皮卡车从山上驶下来。我们随着道路蜿蜒而上，一路都是大车压下的深坑，车辆只能以每小时一二十公里的速度慢行。不时有大车从山上下来，须万分谨慎。远处山峰上是厚厚的冰川，在阳光照耀下透亮晶莹，看上去蔚为壮观。这就是冷龙岭冰川，也就是说我们正在翻越真正意义上的祁连山，山下那条日夜奔腾的河流也是发源于此，是冷龙岭冰川融水汇聚而成。

好不容易爬到山顶，眺望远方，冰川、雪山、峡谷、河流、营房历历在目，让人长舒一口气。回望来时的路，真有种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉。只见路牌上写着宁缠垭口3980米的数字，也就是说我们到达了3980米的海拔，这是个高山垭口，翻过垭口就是下山的路了。

路的右侧是克大公路隧道的一个出口，巨大的高架桥从隧洞口引出，桥的旁边依然有一条奔腾的小河，原来山上的冰川融水分成两个方向孕育出两条河流，一条流向山那边的甘肃，一条流向这边的青海。

时间是正午，连续驱车行驶已经五个多小时了，我们在一处平缓的桥下休憩。简单午饭过后，我们继续行路。左侧是正在修建的克大公路，右侧是我们行驶的沙石路。行进一段时间，前方突然冒出几间平房，路也变成了两条，一条顺着沟走，一条绕着山蜿蜒盘旋。怎么办？选择哪条路？哪个方向？手机没有信号，给不出准确的定位。正在犹豫之时，正好前面来了两个人，经询问得知，顺着沟走到达仙米，顺着山路走到达门源。沟里的路是沙石路，上山的路是柏油路。经历了一路的颠簸，我们有些惧怕沙石路，择优选取上山的柏油路向门源方向进发。

上山的路虽然是柏油路，但十分弯曲狭窄。道路由山脚延伸至山顶，左侧是百米悬崖，右侧是高大山体，望一眼都头晕。我根本不敢有丝毫懈怠，注意力高度集中，尽量不去看旁边的悬崖，让车辆始终贴近靠山一侧行驶。沟里的克大公路延伸至远方，很快就与我们分道扬镳不见了。

我们在山路上盘旋上升，不久就到达山脊。放眼远望，远处山顶是茂密的森林，山脚是草原，山峰一座连着一座，层峦叠嶂，如同仙境。

翻过山梁，道路变得平坦起来，路面宽阔，路况很好，村庄一座连着一座。道路两侧是开满了油菜花的田园，还有镶嵌在田园里的青稞地，黄色绿色交织在一起，加上村庄的红顶屋，如同一幅五彩斑斓的油画，色彩特别绚丽，远远望去，真有一种浪漫的风情。回望来时的路，真的是长舒一口气，经历那么多艰险，千辛万苦来到这里，就是要看一眼眼前的风景。虽然苦，却值得；虽然累，却愉悦！

停车眺望美景，远处是连绵起伏的青色山峦，山脚是一片片草原，山沟里是平缓的油菜花田，还有点缀其间的青稞地，以及近处的灌木丛，一层层，一片片，分外好看。

至此，我们已经成功穿越祁连山，接下来等待我们的将是一路风光无限！