（接1版）

17时39分，盯着最后一辆交口列车安全正点驶出天水直通场，张河川乘汽车返回天水派班室，检查夜间待乘乘务员的休息情况。

19时30分，赶至天水运用车间会议室，对夜班上岗人员进行安全警示教育。随后，通过视频会议系统进行夜班交接班，记录重点工作，并向当班职工及出勤乘务员进行传达。

20时30分，张河川再次来到车间整备线，检查停留机车状态，填写值班日志。随后，返回天水运用车间派班室，检查次日0时到6时准备出乘乘务员待乘休息情况，并在检查巡视登记本上签字确认。

忙忙碌碌中，时针已经指向2月7日凌晨1时。春运期间，列车出行车次增加，为了确保行车安全，反复的巡视检查、安全教育必不可少。这一夜，张河川往返于天水运用车间管辖的各个区域，边讲边看，边记录发现的问题，并及时反馈至安全分析室，就这样，一夜未眠，一直忙活到早晨7时。

2月7日7时50分，梳理审核完值班中发现的问题，张河川通过视频会议系统上报兰州西机务段指挥中心，顺利交班。至此，张河川一天的值班工作才算完成。此时，已是大年初三，年味儿依然很浓，街道上开始有了零星的行人，迎着晨曦，张河川回到家中，倒头酣睡。

2月9日，张河川随车前往各中间站抽查当班情况，2月10日，添乘（随车参加车务组工作）至新丰镇，连续值班3天。

虽然繁忙，但今年的春节，对张河川来说，是27年来最清闲的一个春节，之前的春节几乎都在外地公寓或运行途中度过。除夕夜，团圆夜，而张河川与常住兰州的父亲已经连续20多年没在一起吃过年夜饭了。对此，父亲习以为常，并引以为豪，因为父亲知道，正是有了像儿子一样坚守岗位的铁路人，才换得万家团圆、阖家欢乐。