本报讯 2018年，酒钢汽车冷轧高强钢在车市增速放缓的大环境下逆势突围，实现全年累计销量26000吨，不止发展速度和销量跑赢碳钢品种钢市场，产品更是打入长安、北汽、东风等知名汽车企业。

    “产品在西南市场站稳脚跟，很大程度上离不开准确定位。”宏兴股份钢铁研究院碳钢板带研究所汽车板研发责工罗晓阳介绍，近年来，西南汽车市场的持续快速崛起，成为汽车用钢市场的风向标，对处于西北的酒钢来讲，西南市场的战略地位毋庸置疑，因此做好西南钢材市场的调研分析是重中之重，它不仅能为销售决策提供有力的数据支撑，还能为精细化营销明确市场方向，为酒钢产品占领西南市场赢得先机。

    2015年下半年，碳钢薄板厂产销研团队深入西南地区，了解汽车用钢市场需求，并结合自身CSP产线特点，从数十种汽车高强钢中确定了冷轧碳素结构高强钢、冷轧低合金高强度钢、无间隙原子高强钢三个钢种作为酒钢进军汽车冷轧高强钢目标钢种。经过该厂技术人员的潜心研究，自2016年上半年开始小批量试制，到如今已累计实现三款产品8个系列牌号的生产，广泛应用于汽车中具有一些安全承载功能的加强版、连接件、结构件等的加工制作。至此，酒钢成为国内少数采用CSP与罩式炉流程开发汽车用冷轧高强钢带的企业。

    为了确保产品质量的稳定，进一步提高产品在终端用户的适用性，碳钢薄板厂将“质量一贯制”管理理念贯穿于生产每一个环节，进一步收窄关键参数控制范围，并将每一个控制参数形成标准化文件，坚持标准化作业，以“零缺陷”为目标开展质量管理。

    稳定产品质量、识别用户需求、优化服务模式……酒钢汽车冷轧高强钢的订单量在国内汽车行业减量减产的情况下平稳提升，不久前，酒钢汽车冷轧高强钢还因其技术含量高、附加值高、市场前景好等特点荣获了2018年甘肃省工业优秀新产品奖，成功跑出发展加速度。（殷艺）