纪察

  6月20日起，江苏宿迁泗洪县公安局组织给全县范围内20多万辆电动自行车上牌，却引发当地居民不满。争议点主要有三。一是上牌需交费50元。其二，当地相关部门人士表示，上牌自愿，老百姓可以在现阶段选择不上牌，等过一段时间，再选择单独的不防盗的免费牌照。但一位负责上牌的派出所工作人员坦言，现在算是“强制上牌，必须得上”。另外，充话费免费安装防盗装置只针对移动用户。这三点不澄清，只怕质疑声就不会消失。

    整治电动车被盗，说到底是一个社会公共治理的问题，其基本原则是要服务群众、方便群众，而不得违背群众意愿，为其添堵。当地公安机关作为电动车上牌的管理方和执行者，首先要保障的就是群众的知情权和自主选择权。即便防盗装置成本，公安确实不可控，但群众自愿和选择的权利不容挑战。

    那么问题来了，当地公安机关进行强制要求，意欲何为？是否急于出治理效果而采取了简单粗暴的管理方式？而为什么“充话费免费安装防盗装置”仅针对移动用户，以及安装防盗装置企业是否通过招投标等质疑，也难免引人遐想：这里面是否存在利益纠葛？当地有关部门有必要再紧一紧这根弦：公共治理不能为私利背锅，连嫌疑也不能有。