本报记者 张埥

串村联户的农村公路，不仅是通达路，更是产业路、幸福路。时下，行走在西和县的S547大桥至太石河公路，路面平坦整洁、道路基础设施完备、车辆往来顺畅、沿线居民出行便捷。

西和县S547大桥至太石河公路，是串联起大桥镇与太石河乡的重要通道，起于大桥镇鱼洞村杜河大桥外接S329，全长共14公里。这条路始建于2010年，经长期使用，公路断板、裂缝、板底脱空、路基沉降等问题频繁出现，时常发生滑坡、塌方、落石等灾害，严重影响了沿线群众的通行。

涉及2个乡镇10个行政村1万多群众的安全出行，为解决这一“旧疾”，进一步完善全县路网结构，提高等级公路比例，2024年，西和县投资3500万元对该公路按三级公路标准进行全面改建，并于当年11月全面建完投用。

近年来，西和县认真落实省市部署要求，花大力气、下真功夫，以“提档、深通、联网”为重点，实施县乡道升级改造、建制村通双车道项目建设以及公路大中修、预防性养护项目，不断提升农村公路交通运输服务水平。这条“大太路”的改造提升就是成功范例之一。

一路通，则万事通。长期以来，西和县始终以项目建设为主导、“路长制”为抓手、“县智能交通管理信息平台”为载体，聚力打造多模式、一体化现代综合交通运输体系，实现农村公路“建、管、养、运”线上线下同步联动和服务水平提档升级。

以加快公路项目建设，助力产业发展，助力乡村建设，助力文旅康养，全面激发乡村振兴活力。仅2024年，全县新建产业桥梁11座、产业路3条4.969公里，打通产业区与国省主干道路的联通；实施交通建设项目8项，村道安全生命防护工程28条87.031公里、农村公路养护维修工程5条89.33公里。并且先后打通了云华山、塔子山景区道路，改造升级晚霞湖景区环湖路，优化隍城森林公园至4A级景区晚霞湖的主要通道。

着力打造交通“智慧路长”平台，构建公路养护新局面，推行网格化管理、自动化检测、全境域养护，高标准建成功能模块齐备的智能交通管理平台，建立农村公路路况及桥梁的检测信息档案，全面掌握辖区内公路与桥梁目前的技术状况和运行状态构建“公司化专业养护+企业化义务养护+社会化群众养护”三位一体养护模式，对省道、主干县道等重点路段实行公司专业养护。

2024年，各级路长通过“路长制”APP巡查公路4200多公里，完成巡查1173次，派发工单69个，完成问题整改69个，处治率达100%。并对列养的1026.554公里124条重点农村公路进行路面技术状况自动化检测。全县78.36公里矿区公路由受益企业义务养护，一般农村公路采取社会化养护和731名公益性岗位群众养护。

同时，以智慧交通发展推动城乡融合发展，搭建智慧管理平台，深化推广西和县智能交通管理信息平台，搭建安全监控、应急保障和动态车辆巡查系统。提升城乡交通质效，大力推行“农村班线+公交化运营+互联网”城乡客运模式。加快物流体系建设，积极推进城乡交通运输“路、站、运、邮”协调发展。

目前，全县340辆出租车、227辆城乡客运车、32辆公交车等监控设备全部纳入智慧化动态监控管理，全覆盖建成384个村级客运停靠点，18个乡镇级物流快递中转站和192个村级物流快递配送服务点，快递覆盖率达90%以上。

“育新”“调旧”同频共振，“创新”“提质”双擎驱动。2024年，11月4日，西和县“聚焦交通新质生产力，赋能智慧管养大提升”案例成功入选2024年“四好农村路”高质量发展典型案例，成为西和县以创新赋能，以改革破局，构建起智慧交通新格局的最佳印证。

养路护桥，周行八方。如今的西和县干线公路四通八达，高速公路全域贯穿，农村公路进村入户，旅游公路穿梭山壑……一个人悦其行、物畅其流的生动场面正在西和落地成景。