本报讯 10月24日，S35景礼高速公路全线地质最差、难度最大、风险最高的重难点控制性工程——香山2号隧道顺利贯通，较计划工期提前2个月，为景礼高速公路全程顺利通车奠定了坚实基础。

香山2号隧道全长1749米，为左右分离式双洞长隧道，最大埋深205米，V级围岩为主，先后交替穿越全砂层、泥岩、疏松砂岩互层等多种地质，掘进过程就像参观“地质博物馆”。建设难度与胡麻岭隧道、木寨岭隧道不相上下，是甘肃省地质最复杂、风险最高、最难施工的隧道之一。

在项目建设中，建设团队创新采用富水泥岩隧道超前水平旋喷桩施工技术，在每环37根旋喷成桩的桩体中心，每隔27厘米，插入1根直径60毫米的长钢管，为掌子面打入“钢筋铁骨”，加强旋喷桩刚度，并注入“水泥浆＋水玻璃”双液浆，紧密粘连泥岩和厚砂层，为隧道穿上密不透水的“金钢盔甲”，有效提高岩层加固效果，降低安全风险，消除安全隐患，保证施工安全平稳推进，工期压缩40%以上。

同时，为确保隧道质量，建设者运用智慧工地一体化系统、隧道3D扫描技术，建立“智管”体系，并积极推广应用“四新”技术，通过引进检测机器人、研究试用新型装配式波纹钢支护结构、改进仰拱虚渣清理工具等系列举措，施工效率提升60%。

香山2号隧道毗邻香山自然保护区，建设者高度重视自然生态环境保护，通过建立“隔音罩”为大型施工机械安装消音降噪设备，在重点区域加装检测仪，采用弱爆破技术减少震动，配备一体化循环污水处理设备等措施。 （来源：陇南礼县发布）