新甘肃·甘肃日报记者 王占东

7月14日下午，金川集团金通储能工厂，12条三元前驱体生产线满负荷运行。

产线外，拉货车辆排成一列，等待将产品运往下游汽车电池制造企业。

“今天发了10车，一车32吨。”厂长刘忠元告诉记者，“订单已经排到年底了。”

凭啥这么“吃香”？

刘忠元道出奥秘：“上个月，我们的产品拿到了国内国际碳足迹双认证。这在甘肃还是头一份。”

简单说，碳足迹就是产品从“出生”到“出门”全过程中产生的能耗碳排放量。现在，随着世界有关经济体碳关税机制的实施，碳排放数据已成为国际贸易的重要竞争要素。

这些年，金通储能持续推进节能、降耗、减碳，产品“含绿量”不断提高，但一直苦于拿不出精确的佐证数据。

转机，始于国网金昌供电公司的一次创新探索。今年2月，公司创新推进电碳协同，摸排企业生产全程电力数据，再利用省级核算模型测出企业每度电、每吨产品的碳排放量。结果出来了——低于国际限值。6月1日，产品获得IECQ碳足迹认证及国内第三方认证机构认证。

有了这份认证，用金通储能材料的汽车出口时，就相当于多了一张“绿色通行证”。合作车企纷纷追加订单，产品自然供不应求。

一张“电费单”变身“碳账单”，为甘肃出口型企业应对国际涉碳贸易壁垒蹚出了一条新路。