近日，随着最后一根钢板桩精准打入指定位置，由中铁二十局承建的永井高速公路洮河2号大桥水中墩钢板桩围堰施工顺利完成。与此同时，项目特殊路基处理工作也全面收官，为完成年度建设目标奠定了坚实基础。

洮河2号大桥是标段重难点控制性工程，水中墩施工面临水位深、流速大、地质条件复杂等多重挑战。为抢抓春季枯水期黄金窗口期，确保汛期前完成水中墩施工，项目部调配多台大型振动锤及起重设备，采用先进定位技术，成功攻克河床透水层厚、钢板桩插打精度高等技术难题，顺利筑起坚固围堰结构，将水上施工转化为“陆地”作业，为即将展开的承台浇筑及墩柱施工创造了安全的作业环境，有效规避了汛期给工程建设带来的潜在风险。

此外，针对项目沿线软土层分布广泛的情况，建设团队设计制定了片石换填、碎石桩等特殊路基处理方案，项目部实行“网格化”管理，分区块突击，采取“人停机不停”的轮班作业方式，严格把控片石粒径、换填层厚以及碎石桩桩长、桩径等关键参数，高质量完成全部特殊路基处理任务，为后续路基填筑施工提供了坚实保障。

中铁二十局永井高速公路项目负责人表示，这两大节点的顺利推进为项目赢得了工期主动权。今后，项目部将乘势而上，确保桥梁在汛期前全部“出水”，路基工程全面进入填筑冲刺阶段，为早日实现全线通车目标贡献力量。

据悉，永井高速公路是甘肃省重点交通基础设施项目，建成后将进一步完善区域路网结构，有效促进沿线旅游开发、商贸流通与经济发展，对推动黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。（路维华）