日前，中铁二十局长赣高铁江西段站前2标1号智慧混凝土拌和站顺利通过验收，成为长赣高铁江西10个标段中唯一一家拌和站全部通过验收的标段，为主体施工打下了坚实基础。

长赣高铁江西段站前2标位于江西省萍乡市境内，正线长度约24.165公里，全线路基13段、桥梁14座、隧道6座。其中，预制简支箱梁412孔，工程建设任务繁重。

项目此次受验的1号、2号智慧混凝土拌和站均严格按照标准化要求建设，配备双线HZS180型全自动拌和机组，共计3400立方米的日产能完全满足全线24公里的混凝土供应需求。场站内，设数字智能化控制中心利用混凝土智能生产管理系统，对物料管理、试验检测、拌和站生产、车辆运输等进行全过程智能监管，真正实现了混凝土生产过程标准化、数字化、智能化，大幅度提升了生产效率和质量控制水平。

在验收过程中，由建设单位、监理单位组成的联合验收组，严格依据标准化要求对两个拌和站展开了全面核验。通过混凝土智能生产管理系统，管理人员演示了混凝土出料过程，并现场检验了混凝土拌和物的坍落度、含气量等指标，检验结果均符合标准规范。同时，验收组对喷雾除尘系统、龙门式洗车机、废水循环处理系统等多项环保设施进行了技术性检测，整体检测结果均满足绿色建造施工要求。

据了解，中铁二十局承建的长赣高铁江西段站前2标规模大、桥隧占比极高、控制性工程较多，在结构精度和质量管控方面均提出了更高的要求。项目部将持续优化智慧化生产效能和智能化监督管理，以“智造”推动长赣高铁江西段站前2标工程高质量推进。（黄标）