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10月30日,新建上海至南京至合肥高速铁路关键控制性工程——海门北站核心区基坑最后一块底板顺利完成浇筑,标志着我国目前最长的超深超大基坑地下高铁站核心区基坑底板实现封底,项目建设取得阶段性进展。新华社发

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