9月28日，津潍高铁滨东黄河特大桥C段跨南展堤路（48.69+80+52.23）米连续梁实现中跨合龙，标志着由中铁二十一局承建的津潍高铁站前八标线下工程全部完工，为全线按期通车奠定了坚实基础。

该连续梁位于山东省东营市龙居镇，全长180.92米，共计47个标准节段，为单箱单室结构，采用挂篮悬臂浇筑工艺进行施工。除0号段和边跨12号段采用支架现浇，其余部分采用四套挂篮分段悬臂浇筑法施工，有效保障了施工期间的道路车辆通行与行人安全。

面对石油管道迁改、气候条件复杂、技术难度大等难题，中铁二十一局建设团队科学策划、精细管理，采用挂图作战、倒排工期的方式，强化工序衔接与工艺控制，聚力打造精品工程，推动工程优质高效建设。

与此同时，建设团队创新实施“三位一体”管理模式，将安全穿透管理、班组民主共建与党建生产融合相结合，组建党员突击队，设立党员责任区，对关键环节实行包保制度，推动党建工作与施工生产深度融合。通过开展劳动竞赛、落实领导带班制度及每周常态化安全质量巡查等举措，不断夯实精细化管理水平，实现47个节段安全浇筑。

中铁二十一局承建的津潍高铁站前八标线路总长25.807千米，承担着滨东黄河特大桥C、D两段桥梁工程、无砟道床及黄河主桥至潍坊北站钢轨铺设等重要建设任务。目前，该标段建设进展顺利，桥梁下部结构工程全部完工，箱梁预制、架设进度过半，累计完成约71.5%的标段任务，后续各项附属工程施工任务正按照施工组织计划稳步推进。

（陈洁 彭敏）