近日，中铁十八局集团泵业有限公司研发的智能污水处理系统在宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）YFHBZQ-14标成功应用。该系统凭借“智能大脑”“高效身手”和“灵活身材”三大核心优势，轻松攻克了隧道施工废水“成分复杂、悬浮物多、间歇排放”的行业难题，为高铁建设筑牢环保防线。

中铁十八局承建的宜涪高铁YFHBZQ-14标位于湖北省恩施州，全长22.694公里，涵盖7座隧道（总长20503米）、6座桥梁（总长1839米）及4段路基，施工过程中产生的废水若处理不当，会破坏周边生态环境，环保压力大。

这款系统的“智能大脑”搭载先进的PLC控制与远程监测技术，能够实现pH调节、加药絮凝、沉淀净化全流程自动化运行，无需人工频繁干预。同时，系统内置的专属算法可实时监测水质变化，动态调整运行参数，提升运维效率，降低人力成本，适配高铁隧道施工的复杂场景。

“高效身手”则源于磁混凝高效沉降技术的突破。研发团队创新引入磁介质，使形成的磁性絮体比重达到2.8g/cm3，远高于传统工艺。这一改进让沉降时间较初代产品效率提升40%，出水悬浮物（SS）稳定控制在10mg/L以下，满足《污水综合排放标准》一级标准。同时，污泥体积减小40%，降低了后续污泥处理的成本与难度。

考虑到施工现场空间有限，研发团队为该系统设计了“灵活身材”，模块化紧凑设计让设备占地面积较同类产品减少50%，核心处理单元可直接装入标准集装箱，便于运输与安置。更关键的是，系统具备快速部署能力，从设备进场到完成调试仅需48小时，且支持移动式施工作业，能精准匹配高铁隧道分段施工的需求。

该系统已通过实验室多轮连续运行测试，各项指标均优于设计要求，技术水平达到国际领先。未来三年，研发团队计划将其在国内各重点工程项目中推广应用，持续创造环保效益，助推基建行业高质量发展。（王鑫伟）