1月3日，由中铁二十一局承建的目前国内最重单体矮塔斜拉转体桥——潍坊市清平路上跨胶济线、胶济客专立交桥边跨合龙段完成混凝土浇筑，标志着该立交桥顺利实现合龙。

潍坊市清平路上跨胶济线、胶济客专立交桥工程全长1.97千米。其中桥梁长1.255千米。主桥设计为120米+120米的钢筋混凝土预应力矮塔斜拉转体桥，转体的梁体长230米，剩余10米为边跨合龙段，分别设置在主桥两端，转体后进行现浇施工实现与引桥合龙。施工具有邻近营业线施工安全风险高、施工作业面小、沟通协调复杂、冬季施工难度大等特点。

为确保合龙段顺利施工，项目部紧盯施工关键环节，通过统筹协调人力、机械、材料资源配置，利用倒排工期、目标分解、责任到人等措施，确保工期有效推进。施工过程中，严格落实支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序检查验收，采取领导班子带班安全包保、增设临边防护员、24小时全覆盖监控施工区域等措施，强化现场安全管控。

同时，为保证冬季混凝土施工质量，项目部通过给混凝土“盖被子”的方式，采用“3+1”冬施措施，确保低温施工条件下的混凝土质量良好可控。

今后，项目部将继续进行桥面整体沥青摊铺、防撞护栏涂装和桥下辅道等附属工程施工。项目建成后，将贯通潍坊南北城区，对提高城市的整体运行效率，进一步构建城市框架，加快南北一体化进程等都具有重要意义。（胥新乐 石文静）