1月3日，由中铁十八局承建的海南省牛路岭灌区工程项目施工标段内最长隧洞——总干渠1号隧洞出口顺利进洞施工，工程建设取得阶段性进展。

总干渠1号隧洞为灌区主干隧洞，全长2693.597米。其中，渠首有压段长213.85米，无压段长2479.747米。进口高程77米，出口高程75.88米，设计流量7.34立方米/秒，是项目重点控制性工程之一。隧洞采用城门洞型断面，净断面尺寸3米×3.7米（宽×高），最大埋深125米。洞内Ⅳ、Ⅴ级围岩占比74.2%，多为强风化板岩，岩体破碎，稳定性差，节理裂隙发育，加之山体富水，隧洞施工难度较大。

为确保施工任务的顺利推进，项目团队提前筹划，周密部署，严格执行“预探测、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工标准，多次组织安全技术交底，加强隧道施工培训工作，并结合设计院专家指导意见，不断优化施工方案，在保证质量和安全的前提下，优质高效组织现场施工，确保1号隧洞顺利进洞。

海南省牛路岭灌区工程是海南省水网建设的重要组成部分，由海南省水利电力集团有限公司负责建设管理。该工程是国家确定的150项重大水利工程之一，也是海南省首次在重大水利工程建设中采用建管运一体化模式（EPCO模式）建设的大型灌区。该项目建成后，将有效改变灌区内干旱缺水面貌，从根本上解决区域水资源开发利用存在的问题，并且对于优化海南省整体水资源配置，完善水利战略布局，提高水资源利用率和保障能力都具有重要意义。（李倩）