11月26日，中国铁建大桥局承建新塘站片区路网工程项目荔新大道、广园东复合立交、东华大道、站前路、环城路完成交工验收，为新塘站片区东侧工程立体大交通体系实现运营通车奠定了坚实基础。

据悉，项目位于广州市增城区新塘镇，是围绕建设“广州东部中心”开展的立体大交通体系建设的配套工程。荔新大道主线设计长度2.7公里，桥梁长度0.8公里，旧路改造1.9公里。该标段北起香山大道，南至汇太路口，途经广园东复合立交，上跨站前路、广汕铁路、地铁13号线、环城路。广园东路互通立交为扁长苜蓿叶形全互通立交，交通量转换需求较大，且其交织段太短，造成荔新公路拥堵严重。本项目对该立交及匝道进行改造，其匝道长度约1.06公里。东华大道起点接荔新大道，跨新建广汕高铁和既有广深铁路、环城路、地铁十三号线，终点接汇太东路，道路长度约1.3公里。

自项目开工以来，项目团队笃定目标、迎难而上、合理组织，攻克各项施工难题，并顺利完成合同约定的全部施工内容。目前，多个工程已达到竣工验收条件，为下一步推进新塘站片区东侧工程立体大交通体系实现运营通车奠定了坚实基础。

新塘站片区东侧工程立体大交通体系实现运营后，新塘镇将积极融入“广州半小时通勤圈”，极大地便利人民群众的出行，对打造“生态、休闲、智慧、幸福”新增城具有重要意义。（张聚亮）