11月28日，环绕塔克拉玛干沙漠边缘全长3046公里的绿色阻沙防护带实现全面锁边“合龙”。其中，中国铁建承担了和田地区民丰县13万亩的锁边固沙工程。

塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠。截至2023年底，在沙漠南缘和东南缘绿洲之间，还有285公里的“缺口”。

为了填补这一“缺口”，今年5月20日，中铁建发展集团积极落实中国铁建与国家林草局签订的《战略合作框架协议》，牵头实施的民丰、于田固沙锁边项目正式开工。

该项目主要承担了民丰县35公里锁边固沙任务，是整个塔克拉玛干沙漠285公里锁边工程唯一由央企承担的一段。“为加快治沙速度，与流沙赛跑，必须双管齐下。”据该项目负责人朱开封介绍，他们将35公里的锁边工程分为一期、二期同步实施，按照“阻沙先行、固沙为主、固阻结合”的思路，采取“工程治沙+生物固沙”方式，通过高立式沙障、草方格、宽林带三道防线实现固沙阻沙，构建起“固沙+阻沙”综合防治体系。

中铁建发展集团还充分发挥自身产业孵化和技术创新优势，与新疆林科院、中国科学院新疆生地所、新疆农业大学等组建科研及培育基地，开展育种育苗、直流电苦咸水淡化和有机农业、光能高效转化等方面的研究实验，按照“多采光、少用水、新技术、高效益”思路，培育优质、高效的沙产业系统发展模式，用沙产业的高效发展反哺治沙事业。（曹建强）