6月18日，由中铁二十一局六公司朔黄铁路项目部施工的黄骅南站270A号下行桥首个圬工梁更换任务顺利完成。

据悉，该项目计划今年对朔黄铁路管段内共4座桥7个孔的圬工梁进行更换。本次施工区域是270A桥第二孔，位于朔黄铁路黄骅南站内，区间长度538千米051米至537千米625米，桥梁结构形式为2—12米低高度钢筋混凝土梁，桥梁总长为24米。

朔黄铁路建成已有22年了，梁体表面出现了多处裂缝，且内部钢精锈蚀严重，给铁路运行带来很大的安全隐患，因此急需更换梁体。为顺利完成首次换梁工作，朔黄铁路项目技术团队多次召开施工专题会，反复模拟换梁施工方案，最终决定使用THLJ-16型换运架一体机对此段施工进行圬工梁更换。该装备能最大限度降低对既有行车的影响，其独特的蝶形多边支撑机构可实现在换梁与运梁两种姿态的快速转换，自动化的支腿收折系统和梁体驮运系统能够确保新旧梁提、运、落各工序的快速衔接，可适用于各种复杂工况，真正实现即换即通车。

自进场以来，项目部严格落实精细化管理各项要求，紧紧围绕物资供应、方案优化、设备保障、技术支撑等方面系统部署，坚决筑牢安全生产底线，守住质量环保红线，确保首片梁更换顺利完成，为后续接续换梁工作奠定坚实基础。（付自强 马连智）