6月17日，经过中铁二十一局津潍高铁东营制梁场参建员工的不懈努力，东营制梁场箱梁预制成功突破百榀大关，为后续箱梁架设及无砟轨道施工奠定了坚实基础，为这条连接天津与潍坊的高速通道建设按下了“加速键”。

津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪通道和沿海通道的重要组成部分，全长348.3公里。中铁二十一局东营制梁场承担标段内764孔箱梁制、运、架以及铺轨任务。本次浇筑的第100榀预制箱梁长32.6米，重达725吨。

面对紧张的工期，东营制梁场坚持高标准、严要求、强盯控，科学制定施工计划，优化施工方案和工序作业时间，加强工序衔接，把牢安全质量关，争分夺秒抢工期，在保证安全、质量的前提下，全力推进预制梁生产进度。

同时，东营制梁场以工序管理为核心，以现场数据智能采集为基础，以智能工装设备为支撑，着力打造数字化梁场。应用“BIM+互联网”等技术搭建智慧梁场管理平台，实时巡检钢筋加工、预制生产情况，确保在工程量产阶段中严格把控。此外，坚持每周开展专题例会，实现了计划、进度、物资、安全、质量等全环节智能化管控及一体化协同作业。

如今，东营制梁场箱梁预制产量的稳步上升，将有力推进津潍高铁建设进度。项目建成后，对推动京津冀协同发展与山东半岛蓝色经济区深度融合、助力区域经济高质量发展等具有重要意义。（燕阳天）