近期，由中铁二十一局承建的罗若铁路项目S2标段正在如火如荼建设中。该项目位于新疆巴州若羌县境内，线路东起哈罗铁路罗中站，与省道235共廊道穿越罗布泊干涸湖盆区，在米兰镇南11公里处接入格库铁路米兰站，沿格库铁路引入若羌站，线路全长299.858正线公里，设计时速120公里。

由中铁二十一局承建的罗若铁路S2标段于今年3月26日开工建设。主要工程量包括路基土石方152万立方米、桥梁17座、涵洞172座、房屋16处以及路基附属工程。其中，若羌至米兰段主体工程计划于10月30日完成并具备开通运营条件。届时，在既有格库铁路的基础上，增建的罗若铁路二线将与格库铁路形成“双线并行”的运输格局。

在项目建设过程中，项目部制定了严格的安全措施，确保施工过程中安全受控。同时，项目部还与当地环保部门深入沟通协商，优化施工方案，确定了取土场与弃土场，最大限度减少对原地貌的影响，实现了资源的最大化利用。

罗若铁路项目的建设对于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输，提高和若、哈罗铁路客货运量，改善既有线经营状况，提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性，优化完善区域路网布局等都具有重要意义。 （张兰忠 闫东）