张兰忠 陈道善

4月17日，走进由中铁二十一局承建的兰（州）永（靖）临（夏）高速公路项目全线重难点控制性工程——西固隧道、柳泉隧道施工现场，一派繁忙景象。

施工过程中，针对西固隧道、柳泉隧道地质情况复杂、岩体硬度大等施工难题，中铁二十一局项目部选用悬臂式隧道掘进机机械化开挖，充分利用其掘进功效高、破岩能力强、开挖断面灵活、安全高效等优势，避免了爆破开挖穿越岩石破碎带、断层的安全问题，通过严格控制隧道的超欠挖尺寸，有效提高了开挖作业的进度和精度。针对悬臂式隧道掘进机开挖过程中烟尘较大的施工难题，项目部组织了一批以党员为骨干的管理、技术、作业人员，通过多次试验，研发出了一种可以安装在掘进机上的自动化除尘、抑尘装置，有效降低了开挖过程中产生的烟尘，改善了因烟尘导致的工作视线模糊、开挖作业质量差、对作业人员身体危害大、环境扬尘污染等问题。针对西固隧道、柳泉隧道二次衬砌背后易出现空洞、二衬外观蜂窝、麻面的施工难题，项目部采用不锈钢镜面二衬模板台车进行衬砌浇筑，并在拱顶装了8台插入式自动振捣器、6台气动平板振捣器，采用“三逐两孔两振”施工工艺，充分保障衬砌混凝土的浇筑质量及外观品质。

目前，项目部正在加大“四新技术”的应用，全力组织技术攻关，确保阶段目标顺利实现。