1月29日，随着吴桥互通大桥最后一片箱梁架设完成，由中铁十八局集团参建的徐明高速公路贾睢段XM—TJ11标项目主线顺利贯通，为后续全线通车提供有力保障。

作为江苏省高速公路网规划“十五射六纵十横”中“纵六线”的组成部分，徐明高速公路是江苏省重大交通项目之一，也是徐州市首条“以市为主”建设模式的高速公路。项目路线全长63.697公里，全线采用双向六车道高速公路标准，共设置互通式立交7处，服务区1处。

“吴桥互通主线大桥是我们标段的控制性工程，跨度大、难点多、安全风险高。在施工过程中，我们根据现场情况不断优化架梁施工方案，严格安全管理，确保架梁按时完成。”中铁十八局集团徐明高速公路贾睢段XM-TJ11标项目负责人刘晓生介绍。自2022年8月开工以来，项目部快速推进各项工作，临建建设、征拆协调全线领先，高峰期参建人员突破200多人，投入各类机械设备70台套，先后克服汛期抢险等不利影响，陆续完成盖梁架设、箱梁预制、路基主体施工等多个节点工期目标，信用评价连续多个季度获得优秀等级，并被评为“江苏省省级文明工地”荣誉称号，多次被业主单位通报表扬。

据悉，徐明高速公路贾睢段项目建成后，将与徐明高速（睢宁—明光段）、明光至巢湖高速公路形成一条纵贯江苏西北部和安徽中北部地区的运输大通道，并在徐州城区东部构建出一条南北向的快速出行通道，对促进徐州都市圈一体化、带动淮海城市群发展、强化徐州枢纽地位与中心城市地位、完善观音机场集疏运体系、扩大机场影响腹地等都具有重要意义。

（曾海波）