日前，中国公路学会和中国交通运输协会公示了2023年度科学技术奖获奖名单，由中铁十八局四公司申报的“环境敏感区复杂地层隧道安全高效施工关键技术及应用”科技成果荣获中国公路学会科学技术进步奖二等奖，“富水超软淤泥质地层盾构‘机—土—隧’协同智能控制建造关键技术”科技成果荣获中国交通运输协会科学技术进步奖特等奖。

近年来，中铁十八局四公司坚持科技强企，发挥高新技术企业优势和示范引领作用，加大科技创新力度，加强课题攻关与应用，用科技解决施工难题，赋能项目建设。渝昆铁路2标项目团队联合专家开展《长水机场环境敏感区岩溶隧道安全与高效建造关键技术研究》课题研究，通过比选采用悬臂掘进机进行下穿段隧道施工，大大降低地表沉降、塌方等安全风险。目前，隧道已安全掘进770米；都四山地轨道交通项目科研团队结合工程实际，对隧道非爆开挖、废水处置利用等关键技术开展课题研究，成功应用于施工现场，有力保护了当地生态环境。

作为天津市第一批智能建造企业试点，公司通过自主研发、高校联合、引“智”借力等方式，大力推进智能建造发展。苏州地铁8号线项目部在现场应用环境扬尘监测、智慧用电等九大系统，在盾构施工中采用自动化监测技术、3D激光扫描技术、振动监测技术等智能手段，助力绿色低碳项目建设，实现安全生产“双零”目标。山东重工绿色智造产业城项目部与地方企业开展大型土石方智慧施工技术研究，实现推土机、平地机、压路机设备的智能化施工，有效解决了工效低、成本高、质量控制难等问题。今后，公司将加大人才、设备、资金等科研投入，加快数字化转型步伐，助力企业实现高质量发展。

（石玉珠 胡义）