11月10日，伴随着冲击钻的锤击声，由中铁十八局集团承建的明董高速与疏港二路接线工程（含G204互通立交）项目正在加紧建设中。

该工程项目位于山东省青岛市黄岛区泊里镇，主要建设范围内主线总长1927米，匝道总长6165.873米；填方42.4万立方米，挖方27.6万立方米；互通区内新建主线桥421.24米/3座、新建匝道桥800.4米/5座、改造被交路桥69.08米/1座、通道3道、涵洞20道。

因项目主线桥及两座匝道桥上跨G204国道，日常交通流量大，涉及弱电管线迁改难度大、周期长。为了能够按期顺利通车，项目自进场以来实行“三步走”思路：一是推进驻地建设；二是出击征地拆迁；三是全速组织施工生产，坚持驻地建设与施工生产同步推进。

目前，项目驻地建设已经完成，中铁十八局建设团队加大人员及设备投入，争分夺秒地推进项目建设。一根根桩基的顺利浇筑，为后续施工吹响了大干号角。该项目总工程师介绍，当前桩基已完成总量的40%，盖板涵完成总量的65%，圆管涵完成总量的15%，路基填筑工作已拉开帷幕，主线路基也已初具雏形。根据施工进度计划安排，预计将于2024年6月30日实现明董高速收费站至G204国道段通车，2024年12月30日实现全面通车。

该立交的设置主要服务于董家口港周边地区车辆进出高速公路。项目建成通车后，对进一步完善山东省高速路网框架、推动港口与高速公路更为便捷联通、带动山东北部港口群与董家口港联动发展等都具有重要意义。

（辛乳山）