新甘肃·甘肃日报记者 蔡文正

9月4日，2023中国国际智能产业博览会在重庆市国际博览中心拉开帷幕。本届智博会展览面积达到8万平方米，集聚参展企业500多家，展台200余个。众多企业带来了哪些吸人眼球的新产品、新技术？记者走进展览现场，带大家一探究竟。

在中央展厅重庆馆内，长安汽车的EPA1平台闪烁着蓝色光芒，格外炫酷。EPA1平台是长安汽车纯电力兼容性、增程、氢燃料等多种动力配置平台，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特征。

“EPA1平台使用了长安新一代超集电驱系统，它拥有的低阻力拓扑结构优化，转子双V拓扑构型，超低阻导线以及八层扁线绕组等技术，最高电效率可提升95%。简单来说就是假如输入总量为1千瓦时的电量，其中0.95千瓦时的电量都可以被用来驱动车辆。”长安汽车技术规划工程师陶帅介绍。

“EPA1搭载的电池、发动机、电子电器架构都可以延续共用在轿车、SUV、越野车等不同种类的车型上，进一步降低汽车的研发成本，缩短新车开发时间。”陶帅介绍，该平台可以兼容不同的汽车动力系统，为燃油车、氢能车、纯电车等不同种类的汽车增加续航里程。

两江协同创新区公司带来的“重庆（两江新区）国家级车联网先导区智能交通沙盘模型”前也围满了人。

该沙盘是西部首个国家级车联网先导区的建设“缩影”。沙盘以协同创新区智能网联项目场景为蓝本，还原重庆真实道路地貌和34种车型智能网联场景应用，向观众展示了一个全国最密集、最多样的车联网、自动驾驶示范“样板”。在这里，毫米波雷达、激光雷达、信号机、高清摄像头、边缘计算单元等诸多高科技加载于道路上，让这片区域的道路成为真正的“智慧道路”。加载了车端数字化设备的汽车在该区域行驶时，可以轻松了解道路信息，道路是否有施工、结冰情况出现一目了然。

“通过后台程序设置，该区域运行的加载车端数字化设备的130多台公交车，在保证交通安全的情况下，可以后台分析控制道路上的红绿灯时间，保证公交车优先通行，大幅节约了居民出行的时间。”重庆两江协同创新区建设投资发展有限公司招商总监吴彦辰介绍。

此外，安装了车端数字化设备的私家车可以在该区域实现辅助自动驾驶，如可在停车场实现自动泊车，只需下达指令就可以轻松将车停到车位里。

在中央展厅内，不少人站在一辆外形奇特的汽车前拍照“打卡”。这辆车跟大多数人印象里的车不太一样，它有四个旋转的“翅膀”。

这辆名为旅航者X2的汽车是一台智能电动飞行汽车，全机身采用碳纤维结构，可实现自动驾驶。

“这辆飞行汽车最大载重量为160千克，续航公里数为80公里，可用于紧急物资运输以及城市之间的便捷运输。”小鹏汽车产品专家江磊介绍，“截至目前，它已试验起降1.5万次。在未来城市空中交通、个人出行、旅游观光等低空领域，将为城市立体交通提供产品和解决方案。”

据了解，本届智博会上，共有两台智能电动飞行汽车抵达重庆。除这台在中央展厅的汽车外，9月2日至10日，市民还可在重庆光环购物公园进行参观“打卡”。