本报兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者刘健）记者9月4日从中铁十六局获悉，由该公司承建的新建天水至陇南铁路安化隧道1号斜井工程于9月1日顺利完成挑顶施工，开始进入双线正洞掘进，成为安化隧道首个进入正洞施工的斜井工程，标志着天陇铁路全线最长隧道建设取得重大进展。

天陇铁路是连接天水市与陇南市之间的快速铁路干线，也是甘肃省“十四五”铁路发展规划确定的重点项目，正线线路长208.41公里。其中，安化隧道全长19.98公里，为全线最长隧道。

“安化隧道穿越砂岩、砾岩、泥岩等地层，岩体较为破碎，稳定性差，部分区段还有大量涌水，是全线的重难点控制性工程。”中铁十六局安化隧道项目负责人周志强介绍，为确保项目如期建成，安化隧道共设计建设5个斜井。此次1号斜井挑顶的完成，为正洞施工增加了2个工作面，安化隧道正式进入双线双向开挖模式。