王小军

初夏的甘南州合作市，青草遍野，绿意纵横。山水草原之间，平坦宽阔的柏油沥青路、水泥路宛如银蛇狂舞穿村而过。路边护栏整整齐齐，路面干干净净，车辆井然有序、川流不息……这一条条交错有序的“四好农村路”，勾勒出了合作市美丽的乡村新画卷。

乡村振兴，基础在交通。近年来，合作市不断加强农村公路建设与发展，稳步推动农村公路管理机制化、工作规范化，为经济社会高质量发展提供了坚实的交通运输保障。

按照县、乡、村三级管理养护模式，合作市持续健全完善三级路长制责任机制，将全市境内农村公路进行详细划分，确保各级道路都有路长履行职责，并积极配合交通运输综合执法部门，严厉打击超载超限运输和侵占路产路权等违法行为。

为有效加强农村公路管养，近三年来，合作市本级财政共计投入2000余万元，设置公益性岗位护路员共计50余人，农村公路养护质量得到有效财力人力保证。农村公路管养从县一级到乡镇、村组一级有序拓展实施，农村公路在数量和质量上都取得了跨越式发展。截至目前，合作市境内公路管养总里程704.09公里，农村公路列养率达到100%，农村公路自动检测化技术水平逐年提升，交通强国助力乡村振兴效果显著。

“现在路好了，家里也买了越野车，想去哪里都方便得很。从家门口出发到乡上、到市上，都是平整的柏油路和水泥硬化路。放牛的牧场也可以开车到达，太方便了。”说起“四好农村路”，佐盖多玛乡德合茂村村民桑吉克黝黑的脸上洋溢着幸福的笑容。

佐盖多玛乡是合作市较为偏远的纯牧业乡镇，平均海拔达3500米，以前交通极为不便。“以前，走一趟乡政府骑马要一个半小时，去合作市区要五个小时。”桑吉克说。现在，这个乡的四个行政村之间农村道路四通八达、平整通畅，交通运输这个“老大难”问题得到了彻底解决。要致富先修路。有了“四好农村路”，当地村级集体大力发展农牧业。新寺村建立了合作美仁牦牛一号、二号基地，带动村民增产增收，成了远近闻名的致富村。在“四好农村路”建设政策的支持下，合作市各个乡镇大力发展适合自身的农牧业、旅游业，农牧民群众的收入明显提高，很多家庭都买了私家车。“这几年党和国家的政策越来越好，给我们修了路。牛羊出栏时，收购的大卡车直接可以开到村子上，不用再像以前那样赶着牛羊走一天去牲畜交易市场了。”桑吉克满怀感激地说。

同时，结合甘南州打造“五无甘南”创建“十有家园”相关要求，合作市组织广大干部群众，对辖区内G568线、G316线和S324线及各乡镇农村公路进行全方位路域环境专项整治和山水林田湖草沙一体化保护和修复工程项目，有效减少了公路沿线垃圾、路障，显著提升了公路沿线环境卫生面貌，从根本上保障了农村公路整洁有序。合作市还组织市公安局、交运局、应急管理局等部门，对全市农村公路开展安全隐患排查整治工作，确保农村公路安全通畅。

如今，农村公路建设在合作市乡村振兴中发挥着不可替代的先导和“引擎”作用。截至目前，全市城乡道路客运一体化发展水平达到了AAAA级以上，实现了农村客运全覆盖。合作市勒秀镇麻木索那至参木道公路被省交通运输厅评为陇原“最美农村路”。同时，按照“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”的模式开展客运邮融合发展，邮政物流基本能够到达偏远乡镇政府中心点。此外，“四好农村路”还有力带动了合作市的旅游产业发展。到了夏季，来合作市打卡的游客络绎不绝，沿线农家乐有效带动闲置劳动力灵活就业，农牧民群众的收入也如同芝麻开花般节节升高。