5月11日，由中铁十八局集团承建的渝湘高铁重庆至黔江段全长9.8公里的木凉隧道提前安全贯通，为按期建成重黔高铁打下坚实基础。

项目负责人介绍，渝湘高铁重庆至黔江段线路全长265公里，设计时速350公里。桥梁与隧道的占比为92.5%，仅53座隧道的总长度就高达210公里，属于典型的西南山区高速铁路。木凉隧道最大埋深287米，穿越岩溶、软弱围岩等复杂地质带，工程面临严峻挑战。

施工过程中，项目团队运用先进的综合超前地质预报和围岩监控量测技术，采用“长隧短打”的方法，组织6个掌子面同时开挖掘进，在确保安全质量的前提下快速推进，最终提前3个月顺利贯通。目前，渝湘高铁重庆段全线53座隧道已贯通26座，83座桥梁已合龙41座，全线工程量完成了总进度的80%。

渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分。全线建成通车后，重庆中心城区到黔江区的行车时间将从现在的4个小时缩短到1个小时以内，从而填补渝东南武陵山区城镇群的高铁空白，对促进沿线旅游资源转化为经济资源、提升重庆对周边地区的辐射带动作用具有重要意义。

（马肖肖）