2017年9月24日,银兰高铁中兰段(甘肃段)控制性工程尖山隧道进洞施工;
2018年11月22日,中兰客专白银南站站场正式开工;
2019年8月31日,中兰客专平岘村隧道顺利贯通;
2020年11月2日,中兰客专靖远黄河特大桥主桥合龙;
2021年9月2日,中兰客专全线首条接触网导线开始架设;
2022年11月,项目联调联试圆满结束,正式进入运行试验阶段;
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2022年12月29日11时55分,随着D9058次列车缓缓驶出秦王川站,标志着银兰高铁中兰段(甘肃段)正式开通运营,银川至兰州实现高铁全线贯通。银川至兰州客车运行时间由现在的8小时缩短为3小时以内。
银兰高铁作为国家“八纵八横”高铁网京兰大通道的重要组成部分,是联通西北、华北、东北的快速通道,是“一带一路”建设重要的区域交通项目。银兰高铁中卫至兰州段线路多处于湿陷性黄土地区,地形地质条件复杂。自2017年6月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位安全高效、科学有序推进工程建设,有效化解多种地质风险,攻克围岩遇水软化这一世界性铁路建设难题,为全线建成投产奠定了坚实基础。
新甘肃·甘肃日报记者 冯乐凯 马 琼 新甘肃·甘肃日报通讯员 宋佳龙