12月28日，由中国铁建昆仑集团参与投资，中铁十七局、中铁十八局、中铁建电气化局等单位建设，铁建交运参与运营的重庆轨道交通18号线正式开通。

重庆轨道交通18号线全长约29公里，共设车站19座。其中，地下站12座、高架站7座。线路起点为富华路站，串联大杨石、李家沱和大渡口，止于跳磴南站，是重庆市一条南北走向的轨道交通干线。

据中国铁建18号线项目相关负责人介绍，重庆轨道交通18号线下穿上跨高压线、既有线、公路、水库及多座房屋建筑，环境复杂，施工难度大。

项目建设过程中，中国铁建项目团队在设计、施工、运营等环节积极推广使用新设备、新技术、新工艺、新材料，成立信息化建设专业技术团队，搭建项目“BIM+GIS”信息化管理平台，创新采用高架桥节段拼装、大断面暗挖地铁车站隧道信息化施工、地铁车站冷冻机房管道模块式装配施工、永磁电机牵引系统等多项工艺技术，有力提升了全线建设、运行的专业化、智能化、品质化水平。

开通运营前，中国铁建运营团队严格按照各项规定和标准，对电客车和各专业设备进行严格调试、检测。经过3个月的试运行，模拟开通后的真实运营环境，对列车运行的各项技术参数、各设备系统的安全性与可靠性进行反复校验和调整完善，高质量完成跑图测试，列车运行图兑现率、正点率等8项关键指标全面达标。

线路建成通车后，将有效服务于渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区四大行政区，串联起解放碑、杨家坪两大商圈和重庆理工大学、四川美术学院两座高校，实现中部槽谷、南部片区与中心城区核心区40分钟快速通达。（王飞辉 李学彬 陈沿宇）