新甘肃·甘肃经济日报记者 张克勤 通讯员 周爱玲 杨淇程 殷昭君

在酒泉市，一场关于物流运输的“绿色变革”正随着春风加速奔跑，一辆辆新能源、无人配送车辆穿梭于城市街巷，奏响了一曲“集约、高效、绿色、智能”的春之乐章。

绿配农企，戈壁“鲜”锋的低碳账本。清晨7时许，在位于春光果蔬批发市场附近的酒泉盛天农业发展有限公司冷链配送基地已是一派繁忙景象，工作人员正在向门口停放的绿色货运配送车上装各类蔬菜、肉类、水果等货物。

酒泉盛天农业发展有限公司副总经理严江山一边忙碌一边给记者算了一笔账，他说：“作为酒泉市城市绿色货运配送示范企业，我们积极响应政策，2023年以来购置12辆新能源配送货车，车辆零排放，低噪音。政府还给予车辆购置运营补贴，统一标识的绿配车辆全天城区不限行。学校、社区、商超高效覆盖，我们的经营业务覆盖更广了。”

随着车辆缓缓驶出厂区，这些带着露珠的蔬菜将沿着高效畅通的供应链，以“种植+配送”模式，配送到城区4个超市，直达市民餐桌。这只是酒泉市城市绿色货运配送示范工程创建，促进物流配送降本增效的一个缩影。近年来，酒泉市全力推进城市绿色货运配送示范工程创建工作，着力打造与城市功能定位、商贸流通业发展和辐射周边能力相匹配的城市绿色货运配送体系，按照“激活存量、扩大增量、优化常量、抓好变量”的原则，打造“物流园区—公共配送中心—末端配送网点”的“6+7+N”三级城市配送网络，提升快递包裹集中处理、农产品智慧分拣等全链条服务能力。

无人“信使”，智慧物流的科技脉动。同样受益的还有酒泉汇通快递服务有限责任公司（以下简称“酒泉汇通公司”）。如果说新能源货车描绘的是“绿色”，那么穿行在街头的无人配送车，则代表着“智慧”。上午9时许，在位于南郊工业园区的酒泉汇通公司，一辆辆无人配送车稳稳停靠。驿站工作人员熟练地打开车厢装上包裹，无人配送车便安静地自动驶向目的地。酒泉汇通公司主管张烨说：“我们积极参与酒泉市城市绿配示范工程创建，引入自动分拣设备，日均分拣快递4万件，无人配送车4辆，日均配送量3000件，既提升了快递分拣和配送效率，又节约了人力成本。”

激活降本增效引擎。酒泉市全力推进城市配送车辆新能源化。积极筹措和统筹资金，按照轻型封闭式货车、轻型厢式货车(总质量4.5吨以下)、冷藏车三种新能源车型类别，从车辆购置、车辆运营、车辆标识喷涂等方面进行奖补。积极推进智能分拣与配送，支持辖区快递企业率先在全省引进无人配送车并在固定路线开展配送业务，不仅降低了用工成本，还提升了客户满意度。

酒泉市公路运输管理局货运物流科干部赵慧说：“市交通运输部门积极推进城市绿色货运配送示范工程创建，从新能源城市配送车辆购置、运营到通行等方面全链条给予支持，出台专项奖补方案，统筹资金对新能源配送货车给予补贴。截至目前，全市新增新能源城市配送货车136辆，新能源无人配送车24辆，运营成本下降约30%，日配送效率提升25%，同步实现降本增效与绿色发展。”

从“人找件”到“件等人”，从燃油车到无人车，这是酒泉市以城市绿色货运配送示范工程创建促进物流配送降本增效，全力打好全国文明城市创建攻坚战的生动注脚。