本报嘉峪关讯（新甘肃·甘肃经济日报记者苏海琴 通讯员李继玮 吴建华）近日，嘉峪关公路事业发展中心在2025年G312线K2959+490至K2973+000段养护工程中，率先完成全省首段超1000平方米的SPAC-20（半柔基体大空隙沥青混合料）试验段铺筑。这一成果开创了甘肃省公路养护技术应用的先河，标志着该创新技术在公路养护领域取得关键突破，为后续养护施工积累了宝贵经验。

G312线K2954+328至K3000+210段是进出疆的重要通道，长期承受高强度交通压力，重载车辆通行比例极高。近年来，随着交通流量持续增加，K2959+490至K2973+000段路面出现车辙、沉陷、坑槽等病害，严重影响道路通行安全与服务质量。为有效解决这些问题，嘉峪关公路事业发展中心联合科研院所开展了技术攻关，成为全省首个将SPAC材料应用于公路面层的单位。此次试验段选址于交通流量大、重载车辆集中、制动频繁的典型路段。施工期间，科技创新小组严格遵循技术规范，对原材料筛选、配合比调试、摊铺施工、注浆工艺等环节进行精细化管控。现场技术人员运用先进监测设备实时采集数据、动态调整参数，并邀请行业专家全程指导，及时解决施工技术难题。经初步检测，试验段各项技术指标均达到设计要求。

SPAC-20试验段的成功铺筑，不仅验证了半柔基体大空隙沥青混合料在重载交通公路养护中的技术可行性，更填补了甘肃省在该领域的技术应用空白，为同类路段路面病害处治提供了可复制、可推广的技术方案，对提升全省公路养护技术水平、保障道路安全畅通具有重要示范意义。