新甘肃·甘肃经济日报记者 苏海琴

近年来，陇南市始终将促进道路客运行业转型升级当作重要突破口，多方面持续发力，致力于优化运输结构，积极推进客运模式创新，稳步提升运输服务水平，全力推动企业降本增效，助力全市道路客运行业迈向高质量发展之路。

聚焦转型升级 激发道路运输发展活力

在交通运输领域的发展进程中，陇南市积极探索多元发展路径，从多个层面着手推动行业的融合与转型，收获了诸多亮眼成果。不仅如此，截至目前，陇南市已成功创建2个客货邮融合发展示范县，建成了98个客货邮综合服务站示范点，并且开通71条客货邮融合示范线路。2024年，客车货运快递包裹量高达69万余件，这一成果有力支撑了“客货邮”融合发展，显著提升了其服务水平与运营效益。

先后开通了西和至天水高铁站、成县至天水、成县至徽县、康县至略阳、文县至成都、文县至广元等多条定制客运线路，这些线路的开通为道路客运的转型发展带来了新动能。此外，陇南市秉持“一站多能、一网多用、集约高效”的原则，大力推进陇南市客运汽车站转型发展示范项目创建工作。成县客运汽车站利用现有场地和人力资源，建设寄递包裹分拣中心、机动车检测站和交旅融合发展中心，通过这样的方式，不仅盘活了土地资源，更是拓宽了增收渠道，实现了资源的优化配置与多元利用。

聚焦全域公交

推进城乡运输均等化发展

在推动城乡交通持续发展的进程中，陇南市政府积极履行职责，通过一系列切实可行的举措充分发挥引领作用，例如印发《陇南市城乡客运公交化改造工作方案》，鼓励引导企业采取加密班次、设置固定停靠站点、执行优惠票价等方式，旨在实现高密度、小间隔、降成本、提效率的目的。

在硬件设施建设方面，2021年以来，陇南市共完成38条公交化线路改造，新增68辆新能源城乡公交车，提升改造农村客运汽车站10个，建设城乡公交停靠站亭站牌1964个。在此基础上，在完善机制方面，陇南市注重统筹农村客运补贴和城市交通发展奖励资金，针对新购新能源客运车辆投入城乡客运公交化运营的情况，一次性给予购置补贴，为城乡客运公交化运营增添了活力。

针对城市公交和城乡公交无法覆盖，且出行需求较小、居民分布相对分散、地理位置偏远的农村地区，陇南市鼓励客运经营者发展乡村“微公交”。采取“以大换小”的模式，大力发展7—9座小型客车，并通过电话预约、手机APP预约等方式，推动区域经营或预约定制式乡村“微公交”运营发展，以此提高农村地区交通出行服务水平，助力城乡运输均等化发展。

聚焦数字赋能

推进道路运输信息化建设

近年来，陇南市不仅在客运模式创新、城乡运输均等化等方面积极探索，而且在数字化建设方面也持续发力，致力于为广大群众提供更加便捷、高效、安全的出行服务。

开通的农村客运和城市公交信息服务小程序，具备班车班次“一键可查”、车辆位置“一键可知”、预约服务“一键可约”、意见建议“一键可投”等功能。群众只需扫描二维码或者关注微信小程序，就能实时查看客运线路、发车时间、车辆位置、到站时间等服务信息，道路客运智能化、信息化管理水平得到不断提升。

此外，陇南市11个三级及以上客运汽车站完成了电子客票数据和联网售票环节居住证身份认证服务对接工作，道路客运电子客票实现了100%全覆盖。旅客可通过携程、“出行365”等OTA平台购票。同时，对现有农村客运车辆动态监控设备进行升级改造，安装了智能视频动态监控报警装置，实现对农村客运车辆的实时动态监管。