本报陇南讯(新甘肃·甘肃经济日报记者白杨 通讯员徐福 刘建军 陈争强) “天陇铁路成县1号、2号隧道贯通啦！”8月1日，由甘肃路桥天陇铁路Ⅰ标七分部承建的天陇铁路成县1号、2号隧道，经过建设者22个月的艰苦奋斗同时贯通，提前一年完成隧道施工任务。

天陇铁路是甘肃路桥首次参建的铁路工程项目，面对复杂多变的施工条件和铁路施工技术管理经验空白的全新挑战，项目团队不畏艰难，克服了洞口浅埋段、富水松散覆盖层出洞、富水软岩大变形、地表沉降、涌泥涌砂等施工难题，积极运用隧道成套机械化技术，实现了机械化减人，自动化换人的目标，在天陇全线率先引进悬臂式掘进机，有效控制了超欠挖等问题，确保了工程进度和质量。

天陇铁路北起天水市，南至陇南市，新建正线全长208.207公里，是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十四五”铁路发展规划确定的重点项目，也是甘肃省第一条自主投资建设的铁路工程，对甘肃铁路建设具有划时代的重大意义。甘肃路桥天陇铁路Ⅰ标七分部承建天陇铁路里程为6.002Km，主要包含“两桥两隧道、三路一车站”，本次成县1号、2号隧道的顺利贯通，为实现全线早日建成通车迈出了新的步伐。