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11时许，列车疾驰在新乌鞘岭隧道。

荣获甘肃省五一劳动奖章的中铁一局项目负责人杜建军说：“乌鞘岭属于高海拔地区，每年有效施工时间只有六个月。从进场以来，我们积极克服高原高寒恶劣气候及施工工序多、难度大、风险高等众多挑战，圆满完成了各项建设任务。其中，重点铺轨工程新乌鞘岭隧道位于全线最高海拔2800米处，最大坡道达到了25‰，相当于长度1000米的距离，升高了7层楼的高度。”

列车上有一个姑娘，对兰张高铁的感情可谓是特别深厚。

“我家在天祝，我是土生土长的天祝藏族姑娘。”兰州铁路局兰州客运段高铁二队列车员龙海珊激动地说，很荣幸能参与这条线路的首发。一想到能服务家乡人，就觉得非常有动力，不管是在形象还是专业等方面，都希望能把最好的一面展现出来。

当列车靠近天祝西站时，龙海珊在车门处用力地张望，那里有她从小住过的房子，也有她曾经就读的学校……

远山含黛。在乌鞘岭群山的映衬下，兰张高铁兰武段与兰新铁路绵延道阔，遥遥相守。

11时28分，列车缓缓停靠天祝西站。

“你从哪儿下车？”

“天祝西。”

兰州交通大学铁道工程专业大一学生付坤远大方地谈起他的感受：“我是一个铁路爱好者，今天专程来乘坐首发列车。列车运行平稳，列车员工作到位，体验非常好。”

锦绣河山，风光旖旎。此时此刻，数条“钢铁大动脉”上的列车正风驰电掣，奔跑在祖国广袤大地上，承载着期待与梦想，风雨兼程，一路繁花。