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期待自律公约为快递“轻装上阵”保驾护航

□ 曹志政

“双11”到来之际,中国快递协会牵头制定的《快递业限制快递过度包装自律公约》正式发布。来自快递、电商和包装的23家组织自愿申请加入公约成员单位,并进行了集体签约。

有关快递减轻包装、环保包装、循环利用的社会呼吁近些年未曾中断,但快递过度包装依然存在,快递包装箱绿色循环利用不尽人意。有调查显示,我国快递业每年产生超过900万吨废纸和180万吨的塑料垃圾。随着电商业飞速发展,我国快递业务量从2006年的10亿件增长到2022年的1200亿件。当前,我国日均快递业务量已超3.3亿件(据《人民日报》2023年11月9日),数量惊人的快递业务量给环境带来了巨大的影响。快递包装用纸和塑料用品不能有效回收,造成了大量资源的浪费。我国废纸回收率仅为20%-30%,每年未回收废纸超过600万吨,相当于浪费森林资源100万-300万亩。

快递、电商业集体签订“自律公约”,让快递“轻包装”有了希望,让“轻包装”执行起来有了“长牙齿”的依据。行业自律公约是行业自律管理活动中的共同管理契约,在行业自律管理组织及其成员间具有法律效力。此次相关企业签订的“自律公约”细化了限制快递过度包装要求,要求成员单位通过规范作业减少前端收寄环节的过度包装。在包装选择上,优先使用低克重、高强度的纸箱、免胶纸箱及可重复使用、易回收利用的包装物。在使用结构上,通过优化包装结构减少填充物使用量。

23家组织自愿申请加入公约成员单位,彰显企业社会责任担当。我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标,倡导以“绿色、环保、低碳”为生活方式。要实现“双碳”目标,企业和消费者以及全社会每一个人都要积极行动起来,担负起减排的社会责任。

当然“自律公约”的签订并不是一张坚不可摧的网,快递产品种类多样,特殊商品还需特殊对待,如何界定“轻包装”和“必要的安全包装”上很难有统一的标准。因此,快递“轻装上阵”还需收发各方提高环保意识,减少不必要的包装,同时做好快递包装用品的回收再利用。敬畏大自然,多一份保护环境的责任,才能让快递“轻装上阵”真正上道,让快递包装走上环保、绿色、生态之路。

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