（接1版） 为了增强项目管理能力，提升工程质量，我省交通运输行业先后出台《甘肃省公路建设工程质量安全监督管理条例》《甘肃省公路建设项目管理体系》等25项法规制度，制定发布了《黄土地区高速公路路基设计规范》《黄土地区高速公路路基施工技术规范》《甘肃省公路沥青路面施工技术规范》《箱梁蒸汽养生技术规范》等35部地方标准及行业技术指南，进一步提升了全省公路建设市场法制化管理能力，为工程建设科学化、标准化提供了技术支撑和制度保障。
今年7月6日，我省最长的公路隧道木寨岭隧道全线贯通，标志着我国隧道施工攻破了软岩大变形的世界性难题。清傅公路项目桑园子黄河大桥在5G智慧桥梁建设新技术取得突破，康略、清傅公路项目入选“交通运输部平安百年品质工程”首批示范名单，有效引领了全省交通建设高质量发展。同时，通过探索建立“监督+执法+服务”一体化工作模式、举办各类技能大赛，每年举办一次全省公路水运品质工程示范创建现场推进会，通过现场观摩和交流，有力提升了交通工程建设质量安全管理能力和水平。
开展“平安百年品质工程”示范创建工作以来，全省各级交通运输主管部门不断加强政府行业监督管理职能，通过“双随机、一公开”监督检查、原材料及实体质量抽检、市场信用信息评价、约谈、行政处罚等措施，不断规范市场主体的从业行为，有力助推全省交通工程质量水平稳步提高。2022年，全省高速（一级）公路抽检合格率达到97.9%，较2016年提升1.1个百分点。自2016年品质工程示范创建以来，共有7个重大交通建设项目竣工质量鉴定为优良。一大批项目获得国家或省级奖项，刘家峡大桥工程获中国建筑工程最高奖鲁班奖，金阿高速、兰州南绕城高速、两徽高速、景中高速9标荣获李春奖，中川机场T3航站楼连接线获中国钢结构金奖，渭武高速（陇南段）、白明高速、临合高速获飞天金奖，十天高速、西合二级公路、敦当高速跨线特大桥等工程荣获甘肃省飞天奖。
为了提升全省交通基础设施安全水平，全省交通运输行业坚持人民至上、生命至上的理念，强责任、防风险、除隐患、补短板、建机制，扎实推进“平安工地”示范创建，不断提升工程本质安全水平，兰州南绕城、两徽、柳敦、彭大4个项目被交通运输部、应急管理部、中华全国总工会冠名为公路水运建设项目“平安工程”。同时，全省交通运输行业不断强化施工现场风险管理和隐患排查治理，大力推进施工现场安全生产标准化建设，利用信息化监管手段，实现工程质量安全的智慧监管。2022年实施普通国道安全设施精细化提升工程15项、村道安全生命防护工程3645公里，自然灾害综合风险公路承灾体普查工作名列全国第一。
科技赋能 交通工程插上智慧绿色翅膀
全省交通运输行业坚持创新驱动，增强发展动能，积极探索大数据、云计算、物联网、区块链等数字技术与交通基础设施建设深度融合，全省交通建设项目管理和科技研发水平不断提升，机械化、装配化建造能力不断提高，“四新技术”得到广泛推广应用，智慧工地和智能建造初见成效，全省交通基础设施建设水平迈上了新的台阶。
作为交通强国建设试点项目之一，我省积极推进“5G+智慧公路”示范项目，依托正在建设的312国道清傅一级公路，对全线重点基础设施进行数字化改造，建设基于5G的智能网联车路协同智能道路交通环境，建成智能网联车路协同开放道路测试场。兰州南绕城高速“金城南”收费站实现收费业务上云，成为西北首个“智慧云收费站”。全国交通运输行业首个科技创新“揭榜挂帅”项目——“高震区分幅联塔钢混组合梁斜拉桥关键技术及产业化应用研究”，攻克了一系列技术难题并成功应用。
按照绿色交通项目建设的理念，全省交通运输行业加强土地、通道、空域等资源节约集约利用，强化生态环保设计，推进生态选线选址，努力把项目建设对环境的影响降到最低，打造黄河流域交通生态廊道。G1816乌玛高速合作至赛尔龙（甘青界）段高速公路项目从工程设计阶段就将品质工程、绿色发展作为建设目标，研究制定了《G1816乌玛高速公路合作至赛尔龙（甘青界）段绿色生态高速公路建设指南-设计篇》，杜绝模式固化、设计固化、技术固化，不断提高设计品质，以多元技术赋能，加强生态选址选线，实施生态保护设计。兰永临高速、永积高速，面对黄河流域生态保护和高质量发展要求，专门进行了针对性设计，在设计文件中增加了生态环保设计专篇。通过绿色公路建设理念的宣传，绿色公路设计、工程技术研讨和交流以及环保新技术的大力推广，绿色交通建设理念深入人心。兰州南绕城高速公路2015年被交通运输部列为绿色公路，武九高速被列为交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程。
蓝图绘就 交通强省指日可待
“根据《甘肃省综合立体交通网规划纲要》《交通强国建设甘肃方案》《甘肃省省道网规划》，结合我省路网建设实际需求，省交通运输厅谋划了三大高速公路新通道（河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道），建设总规模达到4669公里。我们要聚焦一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，深化工程管理，强化制度保障，以保障工程质量为核心，努力创建‘平安百年品质工程’。”日前，在全省交通建设项目“平安百年品质工程”暨“百日攻坚行动”现场推进会上，省交通运输厅厅长柳鹏表示。
2023年，全省二级以上公路续建项目86个，建设里程4299公里，总投资3471亿元。为了打好关键战役，今年6月份全省交通运输行业启动了重大交通项目建设“百日攻坚行动”，组织全行业利用6至9月份交通项目建设的黄金期，全力冲刺攻坚。在县通高速方面，年内建成S32临大高速、S25静天高速庄浪至天水段等500公里高速（一级）公路，实现张家川、积石山、清水等8个县通高速目标。
面向未来，我省交通运输行业将紧扣省第十四次党代会提出构建“一核三带”区域发展格局的新命题，围绕全面强化交通运输基础设施支撑保障能力，加快实施高速公路“四通”工程，聚焦“强省会”行动和“一小时核心经济圈”，加快环兰高速路网连通，推动省会高速环通；聚焦区域经济发展禀赋，加快落地一批贯通县与县之间的高速公路项目，实现部分县域高速互通；聚焦国家综合立体交通网“大陆桥走廊”“西部陆海走廊”“京藏走廊”主骨架，启动河西走廊第二通道及南向通道建设，推动三大廊道高速双通。重点实施普通公路“两达”工程，即：加快具备条件的乡镇通达三级路，从2023年起每年实施一批普通省道和农村公路，用5年时间有序推进剩余300多个乡镇通达三级路建设；加快自然村组通达硬化路建设，继续推动更多交通项目向进村入户倾斜，解决剩余约1.42万个自然村（组）通硬化路问题。以“三抓三促”行动为契机，在行动上冲锋在前、能力上适度超前、发展上率先突破、作用上先行引领，当好马不停蹄的赶路人，推动全省“平安百年品质工程”建设全覆盖，为甘肃现代化建设当好“开路先锋”。