本报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报通讯员李峰　张学红）8月28日，由中国公路学会举办的第四届全国公路微创新大赛评选结果揭晓，甘肃路桥及所属公司斩获8项大奖。

这8项大奖中，“隧道二衬钢筋保护层厚度断面限位及周长控制施工方法应用”获金奖，“公路隧道松散体斜交进洞施工技术”“特长隧道破碎地层带通风竖井预支护快速施工工法”“牵引式剪力筋作业小车”“施工驻地智能用电管理系统”4项成果获得银奖，“一种可调节的拱架锁脚角度定位模具”“桩基施工可调节三角支撑架及孔口吊具”“锚具静载锚固试验钢绞线、夹片回缩量自动监测方法及装置”3项成果获得铜奖。

“隧道二衬钢筋保护层厚度断面限位及周长控制施工方法应用”通过对环形断面限位点的布设、环向钢筋尺寸的精确控制等多重措施进行钢筋保护层厚度的控制，较传统施工，安全、质量、效益及项目建设进度均得到了有效保证。

“公路隧道松散体斜交进洞施工技术”，暗洞初支明做形成扇形人工洞壁，棚拱效应扇形洞壁形成一体，异形侧壁安全落底，径向注浆施工紧随补强围岩，最终斜交正进，避免大开大挖，整体安全、环保效益显著。

“特长隧道破碎地层带通风竖井预支护快速施工工法”相比于传统的全断面开挖法，采用了反井钻机和3D扫描仪，真正实现了安全、高效施工。

“牵引式剪力筋作业小车”安装了自行式控制系统，施工方便、快捷，剪力筋高度、线型等安装质量高。

施工驻地智能用电管理系统——对限电流保护器进行设置，插线排输出功率为 110W，用电设备功率超出110W时自动断电，实现智能限电的功能。

“一种可调节的拱架锁脚角度定位模具”提前锁定锁脚锚杆孔角度，避免人为操作误差，有效提高隧道初期支护质量，确保施工安全。

“桩基施工可调节三角支撑架及孔口吊具”降本增效效果明显，三角支撑架取代了传统的钢筋十字架，可重复使用，孔口吊具提升了桩基钢筋笼下放精度。

“锚具静载锚固试验钢绞线、夹片回缩量自动监测方法及装置”提出一种基于激光位移传感器的锚具内缩量自动监测方法，实现了锚具静载内缩量自动测量，降低了检测成本，提高了检测精度。