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早字当先开新局 铆足干劲谋新篇

——甘肃路桥各项目全面复工复产侧记

新甘肃·甘肃经济日报记者 苏海琴 通讯员 韩昕仁

律回春晖渐,万象始更新。新春伊始,甘肃路桥各在建项目就铆足干劲,确保“开门稳”“开门红”,全力开启兔年新篇章。

早字当先 为开工奠定基础

新的一年里,新锐公司想在前、谋在先,春节前统筹安排,备足原材料,对护栏生产线设备进行了维修和保养。节后,全体人员以更加饱满的热情迅速集结就位,为复工复产、实现“开门红”创造有利条件。今年,新锐公司将坚持“打造现代护栏服务型制造商、生命防护解决方案供应商”的工作思路,落地和推进20余项重点工作,探索新型防腐技术和市场化的营销模式,确保完成年度目标任务。

为打好复工复产基础、做好原材料供应,五环砼业公司紧盯公司年度目标任务,科学高效组织生产,继续优化管理、合理调度,高效配合供应项目建设。2023年,五环砼业公司将坚持高标准严要求,在认真抓好生产、搞好服务的同时,把节能降耗和回收商砼款的各项举措贯穿于生产的各个环节,力争为全年生产经营起好头,为实现全年各项奋斗目标迈好步。

华二三标项目部狠抓一个早字,按照“早进场、早组织、早复工”的原则,紧紧围绕年度目标任务,吹响了项目复工建设的冲锋号。进场后,项目全员开展复工安全检查、安全第一课及警示教育培训,教育引导项目全体参建者熟练掌握各自岗位所需的安全知识与技能,合力促生产、保安全。该项目全体员工将以更加饱满的激情、昂扬的斗志,力争完成节后施工生产“开门红”,为完成年度施工总体计划奠定基础。

G2201兰州南绕城高速黄峪镇出入口新建项目已顺利复工。项目部组织各部门召开第一次生产调度会,从人员进场、安全生产、2023年工作计划等方面进行安排部署,全体人员收心归位,确保人到岗、心到岗、状态到岗,全力以赴做好黄峪镇开口子项目各项前期准备工作,为全面开工奠定坚实基础。

铆足干劲 项目建设春潮涌

人勤春来早,奋进正当时。博睿重装公司车间抢抓时机开足马力,铆足干劲迅速复工复产,车间负责人组织全体员工进行节后复工复产安全生产专门强调和专题部署,针对复工复产中存在的安全风险进行评估,结合实际制定复工复产工作方案。在博睿重装公司厂区,从主车间到打砂涂装车间,返岗人员有的在生产线上忙碌着调试设备,有的已正式进入产品生产过程中,从下料、组装、焊接、打砂涂装到装车发货,一切井然有序。

复工第一天,桑园子黄河大桥项目负责人带队进行复工复产安全检查和设备排查,并组织安全教育和培训,为项目开局进行谋划指导,督促项目迈好第一步。目前,桑园子黄河大桥项目管理人员已全部到岗,劳务人员与机械设备开始陆续进场,项目参建人员已迅速投入复工复产工作中。

为冲刺2023年“开门红”,天陇铁路项目I标七分部提前部署,组织项目管理人员、劳务人员和设备材料有序进场,为复工复产提供基本保障。组织进场人员召开复工动员大会,按照项目剩余产值分布情况,制定工期节点和施工计划,统筹安排安全生产、质量管控及技术创新等工作。参建人员以干字为先,全力以赴盯紧施工任务不松懈,全面开展建设工作,开足马力复工复产。

甘肃路桥打庆总承包项目部以“统筹安排、重点突破、全面展开、同步施工”为出发点,组织施工人员、材料、设备有序进场,项目负责人牵头组织对施工现场开展了安全隐患排查,重点对已进场龙门吊、架桥机、吊车等机械设备进行全面维检,加强复工复产安全教育,在打庆项目全线吹响项目建设“冲锋号”,按下项目生产“快进键”,以新担当、新作为,奋力推进施工进度,迅速掀起项目大干快上的新热潮。

真抓实干 为实现目标而奋斗

随着春节假期结束,康略项目5个标段的路桥建设者迅速返岗复工,各项目部立即召开复工动员会,根据年度工作安排,提前谋划、提早部署,积极组织人员、设备进场,同时做好火工用品、交通产品进场保障工作。目前康略各项目黑马关隧道、康县隧道、毛垭山隧道、左家庄大桥、郑家沟特大桥和蒲家峡特大桥等控制性工程已陆续复工,隆源公司180架桥机班组已在寨子互通立交B匝道开始箱梁架设,掀起大干热潮。

1月30日,灵华项目部组织对2022年冬季施工的实体工程进行了“质量回头看”巡查,根据现场存在的质量通病,全面、细致地展开了对安全质量隐患的排查和整治工作;各工区技术人员快速进入到导线复测工作中;总包部及各工区持续推进安全生产管理工作,对全体已进场参建人员进行了“全覆盖、无死角”的安全培训教育,对机械、设备全面排查及检修,以确保项目建设平稳有序开展。

在清忠二标项目施工现场,首批建设者已投入到紧张忙碌的隧道施工当中,项目部紧密筹划,提前制定了详细的复工方案。在进场后第一时间对劳务人员进行安全教育及技术交底,并组织相关部门对临时用电、临边防护、起重机械、二衬台车等设备进行安全隐患排查。

武仙二标四沟咀特长隧道已正式复工,该隧道左线全长4.86km,目前已完成1.05km,右线全长4.81km,目前已完成1.24km。该隧道施工难度大、建设标准高、环保要求严,是武仙公路项目全线的关键控制性工程,项目部将复工复产的首战选择于此,把最难啃的骨头放在最前面,显现出了全体参建人员众志成城、迎难而上和贯彻落实党的二十大精神的坚定决心。

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