新甘肃·甘肃经济日报

通讯员 邓 强

公路交通基础设施是国民经济发展的基础和命脉。党的十八大以来，甘肃公路部门按照省交通运输厅赋予的公益性、服务性、专业性的职能定位，忠实履职、干事创业，一步步把规划蓝图变成美好现实，着力当好甘肃现代化开路先锋的主力军。截至2021年底，全省公路总里程达15.66万公里，较2012年增长2.54万公里，增长19.4%。

以实干保障民生

10年来，全省累计投资914亿元，新改建农村公路9.8万公里，所有乡镇和具备条件的建制村100%通硬化路、通客车，如期兑现“小康路上不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺。

大力推进陇原乡村振兴“四好农村路”建设，建成自然村（组）通硬化路7.8万公里，通硬化路率75%。全省共创建“四好农村路”全国示范县10个、省级示范县29个，打造10个自然村组通硬化路示范县、100条特色农村示范路。

率先在全国成立乡镇农村公路管理所，全面实施省市县乡村五级“路长制”，农村公路列养率100%，优良路率57.4%。出台《甘肃省自然村（组）通硬化路建设技术指南》《甘肃省自然村（组）通硬化路工程技术规范》，甘肃“四好农村路”建设和交通扶贫典型经验在全国进行交流。

让出行更有品质

10年来，全省累计投资215亿元，在国省干线公路实施日常养护、养护工程、灾害防治、危旧桥隧加固、水毁修复等。

同时，积极推进“厕所革命”，建成普通干线公路服务设施112个（服务区47个，停车区65个）。拆除公路限高限宽设施和检查卡点 452 处，提升道路安全通行能力。

截至2021年，省养高速公路PQI值93.10、优良路率 99.97%，普通国省道PQI值86.03、优良路率 78.7%，全省公路路况呈稳步上升之势。

在交通运输部2021年度全国国家公路网技术状况监测中，甘肃“养护管理”排名全国第7位，路网技术状况排名全国第12位。

甘肃以守护安全的责任感抓桥隧养护管理，开展国省干线桥梁管养提升行动，建立危桥危隧“三级挂牌”制度。坚持“出行即服务”理念，在全省推行夜间施工、错峰施工、节假日非必要不施工等措施，并持续加强路域环境整治。

灾害面前显担当

甘肃有序推进自然灾害综合风险公路水路承灾体普查，采集灾害风险点（段）1.6万处，在交通运输部电视电话会议上交流。建成甘肃路网监测与应急调度指挥中心、国家区域性公路交通应急物资储备中心，组建省、市、县三级公路养护应急队伍，全年365天处于值班值守状态，冬季防滑保畅全员上路。

在公路应急处突中，省交通运输厅集中指挥、统一调度、跟踪盯办，全省公路部门与地方政府、交通企业实行“四保三联动”，成功应对2013年岷县、漳县6.6级地震，2018、2020年陇南等地特大暴洪灾害，圆满完成敦煌文博会、“丝绸之路”国际旅游节和“一带一路”美丽乡村国际论坛等重大活动保畅任务。2019年敦煌至莫高窟旅游专线水毁抢修被央视誉为“中国速度”。

绿色是发展底色

甘肃深入践行新发展理念，以“职能归位、职责落地”为核心，推进公路养护体制改革，持续解放养护生产力。全面理顺普通公路管理养护事权，啃下了几十年来未能解决的“硬骨头”。

建立绿色低碳循环发展的公路养护体系，重点推进废旧沥青等路面材料的再生循环利用，2021年高速公路和普通国省干线公路废旧路面材料循环利用率分别达到96.42%、91.68%。对涉及公路穿越饮用水水源地、自然保护区等重要环境敏感点，加强环境影响评价，实行生态环保设计。

“十四五”期间，全省公路部门将以加快建设交通强国为目标，依托甘肃大通道大枢纽的区位优势，在强化公路基础设施“硬联通”的同时，促进公路养护、路网服务、应急保畅以及信息化、数字化等方面的“软联网”，着力提升公路行业发展的“含金量”“含绿量”“含新量”，让人民群众在出行体验上更有获得感、幸福感、安全感。