本报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报通讯员文梓涵杨靖涛）1月20日，2024年全省高速公路路政执法工作会议召开。笔者从会上获悉，2023年，全省高速公路超限率持续控制在0.3%以下。

2023年，全省高速路政执法各项工作蹄疾步稳，交出了一份好于预期的发展答卷。高速公路超限率持续控制在0.3%以下，路损案件发现率、出案率、结案率、赔补率保持在95%以上。开通省内超限运输申报“掌上办”服务，解决大件司机“办证难、上路难”问题，让群众感受到了高速公路执法新气象。省高速公路路政执法总队内部管理制度进一步健全完善，“总队机关+协作区+基层大队”三级综合管理执法调度架构基本形成，实现远程指挥和跨区域统一联动执法。在积石山6.2级地震保通保畅和活动板房护送工作中，提前两天半完成运送任务，为甘肃交通“教科书式抗震救灾”样板作出了积极贡献。

会议要求，2024年，全省高速路政执法系统要创新服务企业措施，结合“优化营商环境提质增效年”活动，推行风电设备“定制”服务，简化办理流程，压缩办理时限，降低企业成本；要推进信息化系统深入应用，充分利用省交通运输行政执法综合管理信息系统，实现执法案件办理、监督、案卷评查全过程电子化；充分依托“云视频”资源优势，做到异常情况及时发现、高效处置。同时，充分发挥省高速路警指挥中心路政坐席调度指挥作用，探索非现场执法背景下与公安交警部门联合执法新模式。