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以智能制造打造发展新引擎

——记工人先锋号获得者兰州万里航空机电有限责任公司精密制造中心

本报记者 茹佳佳 通讯员 富杨琛

大型数控机床轰鸣作响,机械刀具伴随着高压水柱飞速切削着零件……6月19日,在兰州万里航空机电有限责任公司精密制造中心,副厂长朱腾飞正带着苗志勇等团队成员在调试机器人自动上下料系统。

“零件切割的深度还差0.1毫米。”朱腾飞紧紧盯着数控屏上跳动的数字,浓黑的眉毛微微一皱,低头在本子上记下此次调试结果。飞机零部件精密度要求极高,刀具切割时深浅和速度等参数要全部达标才能批量生产。

与传统制造车间不同,精密制造中心生产车间一尘不染,室温常年保持在22℃,以往那种“冬天棉衣棉裤,夏天汗流浃背”的景象在万里早已不复存在。在生产车间的一角,设置了职工之家、工匠学堂,职工可以在这里进行学习和休息。

初到精密制造中心总会有一个疑问,这样优质的环境是因为这里的设备更娇贵吗?“公司里几乎所有的制造单位都是这样的环境,因为在万里最金贵的是人。企业的发展离不开每一个万里人,而企业的发展成果也要万里人来享受。”朱腾飞自豪地说着。

“不过要说娇贵的话,属它们最‘娇贵’。”路过一排放满金属块的陈列架时,朱腾飞停下脚步介绍起来。这些是生产零部件的毛坯,有圆形、方形和椭圆形。它们每个都有专属编号和一套档案,里面记录了每个工序是谁做的、哪个机器做的,甚至记录了在生产这个零件时候的温度、湿度等数据。这些数据的变动都会影响到零件产出时的质量,有些甚至会影响到下一工序的正常加工。

精密制造中心的产品多为重要指标保障的关键机电部件,产品具有多品种、小批量的典型特点,研发周期长、生产组织、排产困难,制造和装配过程是以人工作业为主的传统制造模式,随着批产交付任务与科研生产任务的逐年增长与叠加,原有传统的生产制造模式与信息化管控模式已经不能适应新时代航空企业的发展需求,一场变革势在必行。

随着公司进入转型高速发展时期,公司对智能制造的发展设定了新的目标:“机器换人、数字换脑”。精密制造中心也积极响应公司要求,正在建设一个基于生产过程实时调度、物料配送自动化、产品信息可追溯的国家级数字化车间,具有万里特色的数字化车间为生产带来了翻天覆地的变化。

如今的精密制造中心已完全掌握机器人生产单元建设中的机床改造、编程等核心关键技术,真正实现自主可控、应用无忧。其独创的机床“岛屿式”布局、机器人“一拖三”应用方法,以最小的成本实现了一台机器人为三台加工中心自动上下料。生产人员由之前的18人变为8人,机床自动运行时间由之前的8小时增加为24小时,这极大推动了航空工业万里的智能制造水平,大幅提高了加工效率,降低了产业工人的劳动强度。

近年来,精密制造中心认真持续梳理加工流程、优化加工工艺,通过开展“微创新”“管理创新”“揭榜挂帅”等创新创造活动,充分调动职工的创新积极性,完成创新项目500余项,并在过程中不断总结经验,形成了配套式加工、系列化精益加工等方法,并已得到普遍推广使用,使零件加工质量更好,效率更高。

精密制造中心在实施数字化车间建设与创新创造项目的同时,依托“刘勇劳模创新工作室”,培养出了一批优秀的技术、技能人才队伍。他们着力解决生产中遇到的关键瓶颈、难点问题,团队研发的《加工不完全齿轮的夹具》《一种用于内花键加工的装置》《机器人自动上下料系统的应用》等项目,全部在生产实际应用,创造经济效益2860万元,为航空事业的发展作出了贡献。如今,工作室不仅是新时代职工成长的“练兵场”,更是各类成熟人才的“栖凤地”。老一辈航空人骨子里深深烙印着的万里精神已在青年一代中得到了传承。

“我们团队将紧跟产品加工向智能化和精细化方向发展,不断改革创新,通过智能制造赋能推动万里向一流企业迈进。”朱腾飞坚定地说。

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