李启晨

“叮铃铃……”一阵急促的电话铃声响起，当班司机蔡亚东抓起电话，电话那边传来“磐调6202机车司机，准备担当电煤取送调车作业任务。”

2月21日，在华能甘谷发电有限公司机车乘务员休息室内，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段天水运用车间机车乘务员蔡亚东和张启超接到任务信息，携带好对讲机、录音笔等设备，开始前往调车机准备作业任务。

位于甘谷县磐安镇的华能甘谷发电有限公司，是甘肃陇东南地区唯一的火力发电厂，是保证区域电力安全供应、稳定甘肃东南部电网安全的重要能源基地。为保障电煤运输，春运期间，有这样一群人，他们坚守在村庄与大山间，长期与单调枯燥为伴，为电煤运输的“最后一公里”保驾护航。

自2022年电厂投产使用以来，兰州西机务段天水运用车间抽调8名专调司机进驻电厂工作，负责电煤到厂的“最后一公里”运输任务，他们两人一组，每天24小时轮流驾驶着内燃机车往返在1.5公里长的专用线上，将电煤源源不断送至电厂。

“工作量最大的时候，我们24小时能完成4批次调车任务，机车乘务员驾驶内燃机到达车站，接到计划后，将装满煤的重车从车站推进或牵引到电厂专用线翻车机上，如此往复运送电煤100余车，总重达7000吨左右，为电厂发电提供源源不断的动力。”该段天水运用车间指导司机王顺平介绍道。

兰州西机务段天水运用车间距离磐安镇大约100多公里路程，机车乘务员每次上班前，需要在天水派班室完成测酒、验卡、核对揭示等出勤工作，再从天水站乘坐7503次列车至磐安镇站，最后步行将近30分钟，才能到达作业地点开始上班，而这班机车乘务员直到第三天才能返回天水下班。为了让职工有良好的休息环境，该段特意在电厂宿舍配置了冰箱、空调、餐具、热水宝等生活用品，提高了职工的生活质量。

“到达电厂休息室后，上一班的司机下班，开始为大家做晚饭，我们上车对内燃机车进行电气动作实验、制动机实验，再对司机室、机械间、走行部等处的设备进行详细检查，全部试验检查完毕后，夜间调车作业才能开始。”蔡亚东介绍道，伴着月光，蔡亚东和张启超驾驶内燃机车驶向磐安镇站。

进入春运以来，电厂用煤量增加，煤炭运输需求攀升，专调组的任务更加繁重。“从磐安镇站到电厂翻车机虽然路程很短，但我们需要完成一系列的调车联控动作，尤其是接近翻车机的时候，更得十分留心，推进重车时，要时刻注意调车作业人员的减速、停车等平调信号来控制列车运行速度，将首辆重车稳稳地推进至翻车机位置。”调车司机蔡亚东一边认真瞭望前方路线状况，一边稳稳地操纵着速度手柄。

据了解，专用线虽然很短，但其中经过道口、大坡道、小曲线，尤其是大坡道启车时，他们还要根据牵引重量，准确给定相应的牵引电流，防止溜车，虽然蔡亚东每年同样的路线行走将近500次，但每一次仍旧十分谨慎细心。

春运期间，在机车上、车站里、轨道旁……到处都闪耀着“铁路蓝”，他们有首次参加春运的铁路新人、有“并肩作战”的铁路夫妻、有合力保安全的“父子兵”，还有许许多多像蔡亚东、张启超一样的幕后人，正是无数个他们，保障着通往千家万户的团圆路，守护了万家灯火通明。