刘天海

嘉峪关电务段阿克塞信号车间副主任马宝峰，是一名施工战场上的“领头雁”，同时也是一名有责任、有担当、有作为的兰铁青年。

2015年9月，马宝峰从兰州交通大学毕业后，被分配到了兰新高铁最艰苦的站点军马场站，这儿海拔高、风沙大、离家远，工作环境艰苦，又值兰新高铁刚开通不久，信号设备不稳定，高铁天窗作业一般都在夜间进行，工作量繁重而又辛苦。闲暇时间他一个人在办公室、在机械室或者在宿舍学习电路图、画电路图、背规章、做笔记，对不懂的问题就追着工长问，向经验丰富的师傅请教。连续两次结业考试他都取得了第一名的优异成

绩，很快成长为了一名熟悉现场设备、理解电路原理、懂得规章规程的优秀信号工，经过在不同岗位的历练和打拼，最终走上了副主任的岗位。

2019年在中修车间工作期间，他先后参与了柳敦线提速改造、敦格线提前介入及开通验收、柳沟站计算机联锁更新工程等施工任务，面对严寒酷暑、漫天沙尘等不利因素，他白天在烈日下紧盯施工现场，晚上完善施工方案，细化试验方案和安全卡控措施，经常连续昼夜加班，有时为了解决一个技术问题，时常通宵达旦查看图纸和资料，困了就在办公桌小睡一会。2020年12月，在武威南驼峰三部位减速器大修施工任务中，面对天寒地冻、多专业交叉、人机协同作业等复杂环境，他积极组织协调相关部门、各配合单位、设备厂家、施工单位，连续在现场奋战30天，顺利完成了施工任务。2021年在开展兰新线11站计算机联锁的工程管理工作中，他主动挑起主管的重担，从前期准备、开工动员到现场验收、组织开通、竣工决算等一系列工作中，主动放弃周末休息，连续7个月加班奋战，为段工程管理积累了丰富的经验，填补了段大型工程管理的空白。2022年10月，他主动请缨负责镜铁山站电码化改造施工，镜铁山站海拔高、气候严寒、生活条件差，又恰值疫情期间，为确保施工队伍安全和施工进度得到保障，他连续3个月驻守在镜铁山站，与施工队伍20多人一起挤在狭小的工区同吃同住，严格落实疫情防控措施，反复推敲、排摸交叉结合电路，完善细化施工组织方案，先后开挖电缆过道12处、敷设电缆15条、安装器材三百多件，全部都达到了100%合格。2023年，五华山站施工准备阶段，正值他休假陪护未满月的婴孩和爱人，接到通知后，他义无反顾地重返施工一线，高质量完成了联锁施工任务。

马宝峰以坚守与担当，诠释着“敬业爱岗、吃苦奉献、务实创新”的新时代兰铁精神，多次获得了嘉峪关电务段“先进工作者”“嘉电工匠”“优秀共产党员”“优秀工会积极分子”等荣誉称号。