本报讯 秋高气爽，景色宜人。进入9月以来，从海拔3552米的乌鞘岭，到神舟飞船升起的地方；从白雪皑皑的镜铁山，到飞天故里敦煌，嘉峪关电务段干部职工苦干实干，奏响秋检交响乐，以汗水保安全，以辛苦指数换取幸福指数，全面提升秋检质量强壮设备“筋骨”。

在海拔3700米的当金山信号工区，阿克塞信号车间副主任崔福成带领职工细心检查转辙机、连接螺栓、密封胶垫、通风孔、引线口，对外锁闭装置和杆件的油泥、污垢进行全面彻底清理。他说：“此次秋检，信号设备检查整治的有12个项点55个关键点，信号设备是列车安全运行的通行证，我们必须用100%的精心、细心、用心、耐心，为防寒过冬奠定扎实的基础。新职工权生德接着说：“这是我参加工作的第一个秋检，我不仅要学习师傅务实严谨的工作作风，还要学习他们精湛高超的业务水平，为铁路发展作出贡献。”

在神舟飞船升起的地方东风南站，工长宋志林将浮出尖轨、滑床板下面的石砟用手一点点地往外清理，职工娄树祥携带吹风机，细心地将尖轨之间的沙尘一一吹干净，再用铲子将依附在滑床板上的油污清理干净。他说：烈日、风沙是这儿的特点，一点儿疏忽，都会造成无法挽回的损失，确保安全，是我们的使命，也是职责，既然在这个岗位，就必须承担这份使命。

在万里长城最西端的嘉峪关，嘉峪关车载车间副工长邓贺在机车上，仔细核对电源端子排接线是否线序规范，面对近30根大缆及近百个插头和单线头，他有一套独特的工作方法，总能把拐弯和线缆分流处的绑扎处理干净漂亮。他说：此次车载设备检查整治有12项关键点，我们必须以“零缺陷、零误差、零故障”的“三零”意识，确保机车安全过冬。

此次秋检中，该段精心谋划部署，以信号设备、车载设备、特种设备为检查整治重点，聚焦机械强度、电气特性、联锁关系三大要素，对秋检四个阶段12项重点工作实施细化分解管理，明确具体工作和完成期限，全面强化隐患整治，突出闭环管理，确保秋检工作有序推进，取得实效。（刘天海）