甘肃日报
2019年10月18日
第02版:要闻播报

新区铁路客货运输网渐成雏形

——朱中铁路运营侧记

本报讯 10月17日,新建朱中铁路(朱家窑至中川线)正式开始运营,兰鑫钢厂铁路专用线同时开通,朱中铁路开通运营,对畅通兰州新区铁路通道、推进新区西部物流集散中心和多式联运物流基地建设、发挥兰州新区在兰州市区—兰州新区—白银城际间的纽带作用具有重要意义,兰州新区“丝绸之路经济带”节点城市的集聚效应愈发凸显。

“朱中铁路和兰鑫钢厂专用线在施工关键时段,人数高达3000多人,投入各类施工机械1200余(台)辆。施工内容包括拆迁、路基、桥涵、轨道、通信、信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等。特别是在朱中铁路113万方、兰鑫钢厂专用线45万方的土石方爆破施工中零事故完成所有爆破任务。”中铁二十一局集团总经理赵彦旭说,两年多来,成百上千的铁路建设者扎根兰州新区,立足岗位、忘我工作,最终建成了一条有力促进兰州新区经济发展、有效加快西部大开发和“一带一路”建设进程的“钢铁之路”。

“新区铁路客货运输网渐成雏形。”兰州新区商投集团董事长巨宝庆说,朱中铁路是省列重大项目,随着“环—海—中”铁路的全面建成,该通道将成为新区至甘肃东部地区的快速便捷客货运输通道。目前,新区境内铁路客运市域城际列车有中川城际铁路,有效连通兰州市至兰州新区、中川机场,拉动了兰州市与新区行政区域的快速交流。正在建设的南北有中兰客专,东西有兰张三四线(中川至武威段),建成后,将实现东西南北贯通。铁路货运东西有兰新线,南北有包兰线,中马、朱中铁路与两铁路线连接,实现新区货物东输西运。铁路专用线有益海嘉里、兰粮专用线与朱马铁路进行有效衔接。(记者 祁瑞龙)

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