俯瞰兰州新区，“十八横十三纵”的城市道路布局构成了一个方格网。在这一条条城市大动脉上，车流涌动、活力迸发，昭示着兰州新区快速发展的强劲势头。城市基础设施建设加快，如何保障交通安全畅通成为一个新命题。面对新形势，新区公安交警部门持续提升交通管理水平，不断推进交通管理安全工作，经过多年摸索总结，走出了一条敢于创新、管理规范、充满亮点的新路。

创新举措强管理

记者了解到，截至2018年12月，兰州新区已建成城市道路188条686.46公里，正式通车147条572公里，另有省道31公里，县道68.5公里，农村道路400余公里，内通外联，城乡一体，形成了“十八横十三纵”的方格网布局。

随着兰州新区的快速发展，人口及机动车近年来呈高速增长态势，道路交通安全管理工作面临巨大的压力和挑战。在这种情况下，新区公安交警部门创新举措、完善机制、主动作为，全面推进城市交通综合治理工作。

党政同责、一岗双责。兰州新区严格落实道路安全责任体系，将道路交通安全管理工作纳入综治工作考评指标，多次召开会议研究部署道路交通安全工作，分析形势，解决问题。

各部门齐抓共管。2018年，围绕交通管理目标，各部门统筹推进，展开了一系列切实有效的综合治理行动。新区交警联合规建、安监等部门在中川机场、彩虹城等地点开展联合执法检查危化品运输车辆；安监、规建、公安交警成立联合检查组对新区29家商品混凝土搅拌站开展商砼车安全专项检查；规建局联合公安局开展了彩虹城周边大型货车占用盲道、主干道及次干道专项行动，联合各园区、民航甘肃机场公安局开展了出租车不规范经营行为整治行动。各职责部门通力协作，形成了执法合力，效果显著。

科学论证，合理设定道路限速值。2018年以来，由公安牵头，邀请专家组织相关部门召开调整新区道路限速值论证会，结合新区道路基础设施和通行能力好的实际，于2018年12月正式将南绕城快速路小型轿车限速值从60公里每小时调整到100公里每小时，将新区16条城市主次干道小型轿车限速值从60公里每小时调整到80公里每小时，此项举措受到群众普遍好评。

此外，新区各职能部门全面落实道路交通乱点、隐患点的整治工作，通过“整治乱停乱放”“疏堵结合管控”等专项行动，对交通乱点、堵点进行专项整治，道路通行能力再度提升。

夯实基础保畅通

除了交通管理工作的扎实推进，兰州新区道路安全畅通，还得益于交通设施的超前规划。

2018年，新区从一开始就以超前规划夯实交通基础设施，先后出台了《公共交通专项规划》《综合交通体系规划》，并根据道路特点，规范管理、人性化服务，在彩虹城社区等人口、车辆聚集区辅道施划足量停车泊位，满足目前兰州新区群众停车需求；规划核心城区公交优先系统、“T”字形公交优先主通道和“两横两纵三联络”公交优先次通道。经过不断建设，公共交通分担率达22%，公交发车间隔符合率81.89%，公交服务满意率达到94.14%。

为进一步夯实交通基础，2018年6月，新区启动交叉路口及交通标志标线优化改造项目，涉及37个交叉路口，当年10月前完成了第一批10个路口的优化改造，目前已全部投入使用。强化科学技术在城市管理中的应用，大力发展智能交通，包括32处电子警察和卡口系统、投资1400余万元的智能交通系统工程一期项目已正式启用，填补了新区智能交通建设的空白。目前正在进行智能交通二期项目第二阶段126处电子警察和25处卡口系统的建设。

另外，新区计划今年投入3300余万元，构建以情报主导警务、信息引领警务的“情、指、勤、督”四位一体勤务体系，推动交通管理科学化、扁平化、实战化，进一步提高道路交通智能化管理水平。

严查违法保安全

据兰州新区公安交警大队大队长石占坤介绍，2018年，新区公安交警部门分别开展了“春运”“酒驾百日攻坚”“三反一查”“农村道路交通安全”、危险化学品综合治理、车辆假牌套牌等专项整治行动，严管重罚各类严重交通违法行为，加强“两客一危”重点车辆管理，督促重点车辆交通违法“清零”，全年共查处各类交通违法行为49136起。

石占坤说，2018年新区公安交警部门共接处警3378起次，未发生较大及以上道路交通事故，交通事故形势总体平稳可控。通过行之有效的工作，新区2018年3月份实现首个无交通事故死亡月。同年7月份又再次实现了无死亡事故，取得了历史性的突破。

2018年，新区公安交警部门紧紧围绕新区发展大局，扎实推进落实交通综合治理机制、强化基础设施规划建设，不断提高交通管理专业水平，呈现了交通死亡人数大幅下降、道路通行效率大幅提高、交通安全参与者素质大幅提升的良好态势。

“2019年，我们将继续组织实施好各项交通管理工作，在加强联合执法力度，加快推进道路配套设施配备，推进智能交通系统工程建设等方面再下功夫、再出实招，按照既定目标，保安全保畅通，为新区发展营造和谐畅通的道路交通环境。”石占坤说。（记者 李佳丽）